王志钢：好图才是GPS行业胜出的法宝

    【中国音视网】中国消费者缺少的不是GPS地图，缺少的是好地图。导航电子地图产品不是一次性消费，它要求能够不断的更新，商家能够提供成熟的售后服务，而盗版的电子地图却没有这些服务功能。事实上，选购一款好的GPS产品实际上就是选择好的地图数据。什么是好地图呢？

    据了解，目前市面上的盗版GPS地图有两种：一种是厂商根据网站的电子地图资料自制的电子地图。这种地图准确度很低，道路信息非常有限。另一种是使用已过期的电子地图，这种地图道路信息陈旧、准确度不高。这种地图应用到导航过程中就会道路失真、兴趣点缺失和导航延迟，所以大家在使用装有这种地图的GPS后，就会出现上述例子发生的情况，找不到要去的地方，多绕弯路，甚至因无法升级而落后于实际路况的地图信息而给大家的导航带来安全隐患。而一些山寨产品的企业也是靠着盗版地图为生，随时都有倒闭的可能，那么GPS厂商如何能在行业中脱颖而出呢？

【专家解读】王志钢：好图才是GPS行业胜出的法宝

    我曾经说过，“中国缺少的不是GPS地图，我们缺少的是好地图”。我们本身是做导航电子地图的，所以我们首先要知道什么是好地图。我们一直强调，我们公司是一个走高端导航电子地图路线的企业。我们最终要在这个行业胜出，我曾经讲过，好图胜出，最终一定是好图胜出。比如说日本善邻公司，他在台湾和台湾大宇合作了十年，他的地图的价钱是别人的一倍，可是台湾的汽车几乎都是用他们的地图，台湾一些大的导航品牌几乎都是用的日本善邻在台湾的大宇做的地图。大概导航电子地图的成本在整个产品成本中占10%左右，谁也不想因为导航电子地图不好，使这个产品变成一个次的产品，这是划不来的。好图胜出是这个行业的规律。

    什么是好图？我想不同的使用者会有不同的判断。是车载导航的使用者，还是手持导航仪的使用者还是手机导航的使用者，可能会有不同的判断。车载导航的使用者，他关注的是开车的时候交通的规制信息是不是准确的，给他引导的路线是不是最佳的，小的POI不是车主关注的。所以在车载导航上面，曾经有一个公司只做了70万个POI，可大家认为他的图比做了300万个POI的公司做的图还要好。可是去问一下手机厂商，他们可能就会觉得只有70万个POI的地图就是垃圾。为什么不同是使用者会有不同的感受呢？因为手机的使用者，他更多的是要去查询，他可能查询的就是一家小店，一家招待所，可开车的人就不会关注这些，所以有没有这些对开车的人都无所谓。我举个最经典的例子。比如公共厕所对于使用车载导航的人毫无价值，可是对于步行的使用手机导航的人来说是很有意义的。去年我看过一则报道，上海有人做了一个上海公共厕所的地图册，一个月卖了十万册。市场有这个需求，这个需求跟手机的使用者是一样的。所以导航电子地图的应用要看是使用在哪里。如果是应用于网上的地图，对位置的准确度并不关注，因为它只是一个浏览查询。如果是开车就非常重要，因为开车到了一个大厦、酒店，一定要开到大门口，进出路是怎么走的，相关的停车场在哪里一定要清楚。所以导航电子地图的好坏，要看它用在哪里。这样对导航电子地图公司是一个很大的挑战。你有可能生产出适用于驾驶者的地图，但这个地图未必适用于使用手机导航的步行者，介于两者之间的还有手持导航的使用者。

    如果再讲到位置服务的话，导航电子地图用在位置服务上，位置服务其实最关键的是及时信息，如果没有及时信息，那么每个月向用户收多少钱都是多的，因为你并不能够给用户创造额外的价值。什么叫及时信息呢？我们大家可能更多的想到了动态交通，什么地方堵车之类的。其实及时信息的概念比这广泛的多。比如说现在的停车场有没有停车位，比如说现在电影院在播什么电影，这一周的档期如何；比如周围的50多家餐馆该去那家，这就需要有一个动态的排名，在当前这一刻餐馆的排名谁靠前等等都属于及时信息。及时信息才是位置服务最重要的内容。所以我想评价一个地图要看它是什么用户在用。

    同时以车载导航来看，现在很多人有一个非常混淆的概念，只是简单的看车载导航的地图是否覆盖到全国，覆盖到一个西藏不通车的地方，对驾驶者毫无价值。不能单纯的以量开看好坏，最重要的是POI的准确率而不是数量的堆积。作为导航仪而言，用户应该思考，对他来说什么是最有帮助的。其中很重要的一个是路径的规划是否是合理的，我们公司一直很自豪的是，我们的路径规划是非常合理的。在导航电子地图制作的时候，对道路是分等级的，如果没有经验的话可能会按照国道、省道、县道去划分，但实际上国道并不一定就比县道好走。在我们行业里有另一种分类方法叫功能等级，也就是按照道路的宽度来分。道路越宽，车道越多，理论上应该走的越快，但也未必是这样，你比如说浦东、浦西，这两个地方可能有十几个隧道链接起来，出了隧道都是很窄的路，可是按照我刚才说的功能等级的简单划分的话，你会把这个很窄的路划分成最低等级，也就是说在路径规划的时候就不规划它，最后导致的结果是要绕很远的路，路径规划就会出问题。所以我建议到家在买导航仪的时候可以去看看它的路径规划，把你经常跑的路跟它对比一下看看它的引擎它的路径规划是否合理。我在看到很多人谈什么东西好，什么东西坏，一直没有人去谈这个问题，只是说我到底覆盖到多少，我的POI是多少量了，这实际上是一个很错误的观点。

【专家介绍】

姓名：王志钢                                 职称：易图通董事长                           个人简介：业内专家