数字光端机在上海国际机场中的应用

　　机场作为特殊领域，一旦发生安全事故影响非常大。"吻瘫机场"事件的发生，令全世界都重新重视机场安防的重要性。为了保证机场和旅客安全，各个国家都不同形式地加大对机场安保的建设投入。安防建设必须非常谨慎，确保万无一失。上海国际机场位于上海长江入海口南岸，占地50多平方公里，机场拥有3条跑道、2个航站楼、218个停机位、70座登机桥，可保障年旅客吞吐量6000万人次。同时，装备有导航、助航灯光、通讯、雷达、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。

　　通过天地伟业光端机的密集应用，将机场航站楼、机场配套仓库、跑道等近千余点视频及时传输至主控平台，使得飞机机位监控以及飞行区监控尽收眼底，保证旅客从进入机场到登机始终处于被监控状态。上海国际机场也实现了"处处设防，滴水不漏"的理念，满足了世博会的特殊需求。

　　国际型机场监控系统的需求特点

　　国际型机场作为一个综合性强且比较特殊的交通枢纽，它的安防监控系统不同于一般的安防系统，其内部工作机构众多，通常包括公安、消防、安全局、航站楼管理中心、应急指挥中心、交通管理中心、安检、海关、机坪管理部门、边防、行李、车库、卫检、供油等近20类，各部门对于机场的安全管理既相对独立，又有交叉，其需求呈多样化特点。

　　国际机场安全防范系统通常包括三个类别：视频监控系统(CCTV)、出入口门禁控制系统(ACS)和周界报警系统(PAS)。三个子系统表面上相互独立，但通过有效整合信息资源和防范手段，可以构建功能完备的智能安防系统，让机场具备更加全面和有效的防范能力，保证安全运营。

　　数字光端机在机场监控中的需求及保障

　　视频监控系统

　　国际机场的占地面积大，场内交通道路和配套设施复杂，监视摄像点数量多，少则几百路，多则上千路。同时，客货流动量大、飞机起降量大、车辆活动频繁，为了保证空防安全和地面安全，内部安全和周界安全等，所以对全实时、零延时的视频切换显示和摄像机控制提出了严格要求。由于建筑分散且职能不同，安装在各处的监控系统会形成相对独立的监视管理平台，分别监控不同区域，承担不同任务。一般包括候机楼、货运站、飞行区、配餐中心、行李分检区、停车库、油库、道路交通等。但由于机场的调度指挥，又必须互相关联成为一个整体。国内机场设有管理和保障部门、政府有关部门的派出机构以及各航空公司、银行、电信等，安全管理比较复杂。各部门工作流程相互关联，有交叉管理的需要，需要给相关部门提供方便快捷的远程图像浏览和管理。

　　视频监控系统是机场安全防范系统的基础系统，必须接受其它子系统的信息并与之联动。视频监控系统由前端设备、传输设备、中心设备和相关软件组成，前端摄像点大多安装在候机厅、安检通道(验证台端和通道前后端)、登记口、电梯、周界、停机坪和建筑物顶层，以实现对现场进行监视和控制。传输设备目前使用光端机传输的比例比较大。