2015年高交会：汽车4.0智能化时代已然来临

　　2015中国国际高新技术成果交易会(简称高交会)已于近日成功落幕，保千里视像科技集团旗下子公司保千里电子、打令智能科技携多系列视像系统及解决方案盛大参展，获得了参展领导、嘉宾的高度肯定与广泛赞誉。保千里视像科技集团常务副总裁蒋建平在展会期间接受了多家媒体专访，就保千里集团整体发展情况及汽车夜视主动安全系统相关问题一一给予解答。

　　一、作为中国规模最大、影响力最大的科技类展会，对于高新技术企业来说，参展高交会的重要性不言而喻。本次高交会，保千里的参展的展品和技术有哪些?

　　蒋总： 本届高交会，保千里视像科技集团旗下保千里电子携汽车视像、特种视像、民用视像、商用视像、安防视像、智慧视像六大类产品及解决方案参展;保千里视像科技集团旗下打令智能科技则为广大参展嘉宾带来了近期于北京·国家会议中心盛大发布会的MOBILE DARLING品类下的打令夜单、打令魔镜、打令全球拍三款智能新品。

　　本届高交会吸引数十万人次观众参会

　　作为中国高端视像领域知名的解决方案供应商，凭借对精密光机电成像 + 仿生智能算法的深刻理解，保千里已成为电子视像领域技术较为全面的企业之一。随着“互联网+”正式上升为国家战略，保千里积极顺应经济发展新常态，以视像核心技术为基础，加快研发生产视像类跨界智能硬件，积极致力于为客户提供先进的“智能硬件+互联网+新媒体”新业态运营系统。

　　二、近几年，保千里在夜视视像技术的研发上取得了重大突破，推出的系列产品得到了市场及客户的一致认可，能为我们简单介绍一下保千里夜视的突出优势和未来规划吗?

　　蒋总： 保千里在夜视系统的三大核心技术，即光学成像技术、夜视技术与仿生智能算法技术的研发与应用上，均处于行业领先地位。保千里决定以视像核心技术为基础，加快研发生产视像类跨界智能硬件，为客户提供先进的“智能硬件+互联网+新媒体”新业态运营系统。

　　三、作为一个新兴市场，汽车夜视主动安全系统的未来趋势及发展前景如何，请为我们做一下简要分析。

　　蒋总： 当前，我国的汽车保有量已接近1.6亿辆，并以每年超2000万的速度在增长，私家小客车已经过亿。随着汽车消费升级，以及新能源汽车的推广，产业结构升级将快速推动汽车主动安全防范、智能驾驶配置的渗透，据权威行业报告分析，预计到2016年，市场规模有望达2400亿美元，其中，主动安全防范、智能驾驶市场的复合增长率将超过10%。

　　2013年麦肯锡公布的“展望2025决定未来经济12大颠覆技术”研究报告中，智能汽车排名第6，并预估其在2025年的潜在经济影响为2000亿到1.9万亿美元。综合外电报道，2015年9月，十大车企同意尽快为美国所有新车标配紧急自动刹车系统(AEB)，以提升汽车的安全性。联名签署协议的十家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众以及沃尔沃。在去年美国的轻型车销量中，这十家车企占了57%的份额，因此美国运输部将此协议称为“具有历史意义的承诺”。美国已经立法将主动安全系统归为汽车标配，而国内现在还处于空白阶段，但随着经济、技术的发展国内必然也将普及，智能驾驶市场将爆发，这里还有一个万亿潜力的市场有待发掘。

　　伴随着“中国制造2025”中关于汽车智能化的战略部署、主力消费群体年龄结构的变化，人们对于汽车的诉求和定义更为宽广，主动安全、互动互联、智能驾驶、无人驾驶这些演变成新时代下汽车的标签，汽车4.0智能化时代已然来临。

　　随着汽车从“功能时代”进入“智能时代”，保千里的汽车主动安全防范、智能驾驶辅助系统作为无人驾驶的最基础技术，将成为汽车智能电子设备最有潜力的细分子行业，而夜视系统、主动安全系统作为无人驾驶系统中不可或缺的功能模块，对无人驾驶的发展进程有着决定性作用。