寰视科技智慧云屏实力打造城市交通指挥调度中心（上）

　　现状分析

　　城市交通是城市基础建设中的重要组成部分。正所谓：“想要富，先修路。”由此可见，交通问题是城市发展的关键所在。近年来，随着城市不断地发展，城市交通也变得越来越发达：地铁、公交、出租车等。与此同时，随之而来的是交通路况也变得越来越复杂，事故的发生越发频繁。

　　地铁停运，连环车祸等，若无法在短时间内解决问题，会导致公交、出租车爆满，道路堵塞等问题，尤其是在上下班的高峰期遇上这样的情况更是严重，人们无法正常上下班，给工作、生活都带来极大的困扰，同时也给经济带来了重大的损失。因此现在的城市交通需要有快速、有效的应对各种突发的交通事故的能力。

　　而且随着人们的生活水平不断地提高，有车一族数不胜数，尤其是一线城市，交通事故、交通堵塞等问题频频出现。不仅气候问题随之出现——大雪、暴雨、大雾等恶劣的天气而造成的不便，还有车辆自身的因素，当因车辆起火，设备老化无法正常行驶等，都需要交通管理部门及时地采取相应的应对措施，在最短的时间内，有效地恢复交通通畅。因此，加强地铁，公交等公共交通的安全，提高预防突发事故，以确保人民的人身安全，已经显得越来越有必要了。而且因为人流量过大，人口密度过高，指挥设备不完善、不及时，所以如何及时地疏散人流、缓解交通压力成了交通管理部门的一个严重且严肃的问题。

　　寰视科技针对交通行业特点，提供了便利、高效、高性价比的城市交通指挥调度解决方案。MICS云有效地解决了这一难题，使用云节点建立可视化信息的基础互联网络，利用服务层可实现与不同业务系统的快速对接。

　　MICS云可将指挥中心内的远程监控、实时指挥、会议决策、应急处理、业务联动、数据分析统计、信息发布等必备需求，以最简单最灵活的方式实现有机结合，尽可能地提高交通营运日常调度工作效率，并在未来可不断地按照新的需要，扩充平台功能。

　　系统设计依据、技术标准及规范

　　2.1、设计原则

　　建设遵循“积极兼容、安全可靠、先进实用、统筹规划、分步实施”的总原则，系统实用的技术具有前瞻性，并综合考虑维护、扩展及操作因素，根据现场使用环境、显示信号特点和数量，以及对显示管理功能要求等，结合多年来积累的工程设计和实施经验，为用户提供整套安全可靠的生产调度指挥中心。在系统设备选型符合系统整体功能的要求下，用智慧云屏打造的系统具有较高的性价比。

　　先进性： 采用最新先进技术和优质品牌产品，充分考虑信息技术的发展趋势，适度超前。

　　成熟性： 采用经过工程运行试验的成熟的先进技术和产品，性能稳定，可靠。

　　开放性： 采用开放的技术标准和规范，整个系统具有互联性和互操作性。

　　标准化： 采用标准化的设计和标准化的产品。

　　扩展性： 系统设计考虑到未来的发展，留有必要冗余便于系统升级、扩展。

　　安全性、可靠性： 必要的冗余技术保证系统及其运行的可靠性、稳定性。

　　实用性： 符合使用要求，最大限度满足实际需要，面向应用、注重实效。

　　可集成性： 根据本工程特点及使用与管理的需要，应整体规划、深化设计，逐步集成，不断完善整体功能，并应综合优化组合，避免重复设置。

　　管理性： 系统软、硬件的设计、集成充分考虑使整个系统运行操作简单，人机界面友好，管理科学、便捷，易于维护。

　　经济性： 系统具有较好的性能价格比和长期运行效益。

　　以较高的性能价格比构建本系统 ，使资金的产出投入比达到最大值。能以较低的成本、较少的人员投入来维持系统运转，提供高效能与高效益。

　　具有良好的用户界面和管理接口 ，采用诸如菜单、按钮等直观的操作手段和面向目标的管理技术，掩盖软硬件的复杂性，为普通用户和管理用户提供方便性和灵活性。

　　视频处理系统 具有先进性、可靠性、实用性的特点。

　　2.2、技术标准及规范

　　本系统的主要设计依据如下：

　　1)根据使用方提出的系统功能需求。

　　2)设备技术标准参数。

　　3)参考以下行业标准和国家标准：

　　DB32/181-199 建筑多媒体化工程设计标准

　　GB-50198-94 建筑闭路电视系统工程技术规范

　　GB50169-2006电气装置安装工程接地装备施工以及验收规范

　　GB50054-95 低压配电设计规范

　　GB50395-2007视频安防监控系统工程技术规范

　　GA308-2001安全防范系统验收原则

　　GB50198民用闭录监视电视系统工程技术规范

　　GB7401-87彩色电视图像质量主观评价方法

　　GA/T75-94 安全防范工程程序与要求

　　GBJ115-87 工业电视系统工程设计规范

　　GB/T13730-92 地区电网数据采集与监控系统通用技术条件

　　DL5027-93 电力设备典型消防规程

　　ISO-9244关于显示终端标准

　　GB 8898-2001音频、视频及类似电子设备安全要求。

　　安全规范：UL1950和EN60950

　　电磁干扰：TCC part15和EN46022

　　质量标准：ISO9001

　　设计标准：JGJ/T 16-92 《民用建筑电气设计规范》

　　城市交通指挥调度系统设计

　　3.1、需求分析

　　正如前言所述，城市交通问题愈发严重，因此，指挥调度系统在城市交通上起着指挥和决策的作用，也显得愈发关键。

　　结合城市交通的需求，我们得知系统是为了提高交通警察的快速反应和控制能力，缓解城市交通堵塞，提高工作效率，提高城市交通管理决策的有效性、正确性。城市交通指挥调度系统需要满足以下功能：交通要道路况实时监控;道路与交通管理设施监管;交通诱导;停车引导;交通事故接警处理;事故预防和紧急救援;车辆调度;视频会议;交通信息统计分析等。

　　1.交通要道路况实时监控： 对交通状况实时监控，可以通过大屏幕实时观看各个路段的交通视频图像。

　　2.道路与交通管理设施： 准确地了解道路上的交通需求，优化交通信号灯，提高行车速度，减少车辆停车次数和停留时间，缓解交通拥堵。

　　3.交通诱导： 通过GPS卫星定位，实时掌握车辆的位置和动态，并使用移动信息板、广播、电视、车辆终端、个人计算机等，发布指挥调度中心的交通信息，让人们了解道路交通情况，适当改变车速、车道或者停车等正确的反应。

　　4.停车引导： 向驾驶员提供停车场的位置、使用情况、路线以及相关道路交通情况等信息，让驾驶员最快速、有效的找到停车位。

　　5.交通事故接警处理： 及时接收交通事故报警电话和紧急电话，科学地调度警力，进行紧急救援行动，快速处理紧急交通事故和意外事件。

　　6.事故预防和紧急救援： 在车辆发生突发事件或者发生自然灾害的情况时，通过GIS可迅速确定事故地点，并向指挥调度中心发出紧急事件警报，从而减少等待救援时间，并诱导紧急救援车辆尽快到达现场进行救援行动。

　　7.车辆调度： 调度员通过电子地图为背景的大屏，了解通信覆盖区域内所有受控制目标的分布和运行情况，一旦受控目标发出报警，能够马上在指挥调度中心的大屏上显示出来，调度员可以迅速调度离事发地点最近的车辆前往处理。

　　8.视频会议： 通过指挥调度中心实现音视频交互，召开音视频会议，实时进行讨论商议，从而合理科学地进行指挥调度。

　　9.交通信息统计分析： 监控重要路口，并记录下违章车辆的图片，统计该路口违章数据，并进行违章处理。

　　3.2

　　系统架构图

　　根据需求分析，我们可以得出以下的系统架构图。所有的监控设备和分会场都可以通过网络直接与指挥调度中心交互，实现视频会议，道路监控，诱导交通，车辆调度，交通信息统计分析等功能。

　　尾

　　由于篇幅有限，我们将会在下期向大家展示如何根据以上城市交通的现状和需求，打造实际的一体化指挥调度中心：针对不同的指挥调度大厅亦或是业务群组，智慧云屏和一体化云节点该如何抉择?以及根据我们所提供的解决方案最终将实现：视频监控;车辆诱导，停车引导;报警联动，事故预防，车辆调度等一系列功能及应用价值。