TCL打造轨道交通PIS显示系统方案

　　一、需求分析

　　随着我国经济社会的不断发展和进步，平安城市、智慧城市的建设，拥堵成为了城市发展要解决的首要问题，党的十八届五中全会审议通过的关于制定“十三五”规划的建议也指出：推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行方式;因此提倡绿色出行，构建智能交通成为关乎民生的一项重要工程。

　　在中国许多的城市中，小汽车交通占据了绝大部分的城市道路资源，导致步行道、自行车道资源先天不足，公共汽车又普遍存在服务供给能力不足、服务水平不高等问题，而地铁由于其运输量大有专门的轨道线路、准点不堵车等优点，成为城市绿色出行的首选方式;因此建设智慧交通、智能交通系统越来越迫切，同时系统建设的合理性、科学性也呼之欲出。

　　在地铁系统中的乘客信息显示系统，也叫PIS信息显示系统，是以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，统一分为地面信息显示和车载显示显示，目的在于让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息，是乘客获取出行信息和娱乐休闲的一个重要的显示载体。

　　【地面信息显示】

　　【车载信息显示】

　　【车载信息显示】

　　因此，最终的系统建设到显示呈现，包含了信息的发布、传输和显示屏三大部分，TCL专注于显示行业数十载，基于对用户需求深刻理解和潜心研发，推出了自己独有的系统解决方案，得到了市场的认可.

　　二、TCL解决方案

　　(1)地面信息显示解决方案：

　　【方案拓扑图】

　　方案优点：

　　PIS信息通过PIS播放服务器发出，是数字的HMDI信号，无法满足在地铁站台、站厅的远距离传输，TCL选用的光纤的传输方式，并把关纤接收器通过OPS内置于显示屏中，是业界最先进的处理方法。其有如下优点：

　　1、使用光纤进行远距离传输，稳定且无压缩。

　　2、内置光纤转码器，直接解码显示，无需外接设备，减少故障节点。

　　3、一条光纤线，解决音视频信号和控制信号，布线简单、简洁美观。

　　关键设备介绍：

　　1、8路光传发送器

　　TCL-8路光传发送器，一路HDMI输入，一路HDMI旁路输出，一路RS232，8路单纤光输出，支持8台显示屏同时显示，具有高可靠性,低功耗,高带宽(支持HDMI1.4)等特点主要参数：

　　HDMI输入/输出电气参数

　　信号接口 HDMI-A

　　HDMI版本 HDMI1.4

　　最大分辨率 1920x1080@60Hz

　　位时钟抖动(Clock Jitter) <0.15 Tbit (1080p@60)

　　位上升时间(RiseTime) <0.3Tbit (20%--80%)

　　位下降时间(RiseTime) <0.3Tbit (20%--80%)

　　最大传输延时 5nS

　　信号强度 T.M.D.S +/- 0.4Vpp

　　查分阻抗 100±15欧姆

　　PC控制

　　串行控制接口 RS-232, 9-针母D型接口

　　波特率与协议 波特率：9600,数据位：8位，停止位：1,无奇偶校验位

　　光纤输出电气参数

　　光模块 标准SFP+光模块，单纤双向，LC接头

　　码率 最高6Gbps

　　电源

　　最大功耗 40W

　　AC输入 90~264VAC

　　结构、重量

　　机箱尺寸(mm) 430(L)X220(W)X44 (H)

　　重量 5Kg

　　2、专业PIS信息显示屏

　　产品尺寸涵盖43 49 55吋等主流尺寸，使用工业级面板，内置OPS光接收器，对光纤信号能够直接转码显示，其具有如下优势：

　　(1)内置智能温控风扇

　　内置温度监控传感器，风扇的转速能随工作温度大小而调整，既能有效散热，确保显示屏的长时间稳定工作，也可以适当减少噪音、节能环保。

　　(1)智能信源检测和自动唤醒

　　显示屏无信号接入时，系统自动进入背光关闭或待机休眠状态，等待有信号接入时自动唤醒，最大限度节约能耗，保护生态环境。

　　(3)外部控制无效设置

　　可通过RS232的进行配置，关闭显示屏的遥控、关闭显示屏按键 的控制，保障显示屏在公共场合的控制安全。

　　(4)防灼伤保护

　　由于业绩分子的显示特性，长时间显示同一静态画面时，将会有部分残影永久性预留(屏幕灼伤)，TCL显示屏通过内置智能防灼伤方案，有效改善灼伤所造成的残影现象。

　　(4)定时开关机功能

　　显示屏内置智能程序，用户可根据具体的使用需求根据用户的具体使用需求，自定义显示屏的开关机时间，智能、节能。

　　(5)电源线防脱设计

　　显示屏电源插座带有防脱扣，长时间使用，可以避免电源线松动或脱落等，稳定可靠。

　　(6)节能环保

　　TCL液晶显示屏秉承环保理念，运用创新的绿色科技和材料，取得国家节能产品认证，入围国家节能清单，取得中国环境标志产品认证。 功耗低于普通产品的30%，低碳、环保节能。

　　(2)车载信息显示解决方案：

　　方案拓扑图：

　　方案优点：

　　PIS信息通过PIS播放服务器发出，通过网络连接车厢内的显示屏，显示屏间使用菊华链的连接方式。其有如下优点：

　　1.网线使用Wago接口，防振动防抖落。

　　2.显示屏间都是采用菊花链方式，任何一台坏都不影响其他正常显示;

　　3. 显示屏专业级飞思卡尔芯片;

　　关键设备介绍：

　　分两类显示屏

　　普通显示屏：

　　尺寸覆盖19 24 32吋，更多尺寸可以按需定制，使用工业级面板，飞思卡尔专业级显示芯片，稳定可靠。

　　条形显示屏：

　　尺寸覆盖28 36.6吋，更多尺寸可以按需定制，使用工业级面板，飞思卡尔专业级显示芯片，稳定可靠。

　　有如下产品优势：

　　(1)专业、稳定

　　使用专业级飞思卡尔信号处理芯片，该芯片主要用于航空航天、机车主控中心、医疗领域、机器人领域、精密仪表、智能监控等。

　　而普通标牌显示方案，无法满足车载显示的性能和维护需求。

　　​ 宽温工作

　　适用极寒和酷暑的工作环境，芯片的工作稳定范围为： -20 ℃—105 ℃

　　​ 过热自动保护

　　内置精准温度检测器，在超负荷工作的情况下，系统启动自动保护机制，保证系统的安全。

　　​ 供应周期长

　　工业级芯片供应周期长达10-15年，保障产品的长时间供应和维护需求。

　　(2)产品满足专业级车载测试

　　震动测试、冲击测试、高温测试、低温测试、绝缘性检验、辐射骚扰测试等车载显示屏的系统测试。

　　三、成功案例

　　TCL产品凭借优质的品质，专业的性能，获得了广大地铁用户的青睐。近期建设项目中的上海地铁3号线，已供应并实施200来台，并且后续将继续供应。

　　上海轨道交通3号线，又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成。该线从徐汇区的上海南站至虹口区江湾镇再至江扬北路站，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。本次项目采用了TCL商用43寸VA43-L38商用显示屏，再结合信息发布系统，组成完整的PIS系统(乘客信息显示系统)显示方案，为上海地铁及市民出行提供了完备的地铁信息显示解决方案。

　　TCL本次为上海地铁量身打造的显示解决方案中，方案和显示屏不仅有上述的优点，同时使用了过国内先进的自然光技术，画面真实，色彩表现准确且丰富，同时无光辐射危害;自带隐藏式大功率喇叭，不仅能满足地铁环境下的播放需求，同时美观整洁，与地铁站台环境相匹配。显示屏外观而简约时尚、动感流线设计更加符合现代人的审美和装修风格。另外，该产品还搭载有媒体播放功能，通过标配的USB接口便能轻松播放多媒体视频资源，节省了额外购买媒体播放器 的成本，大大提升内容部署的效率。

　　TCL商用显示屏以其优异的品质为上海地铁3号线带来更加清晰、稳定的画面显示，推动上海地铁公共交通信息安全服务。TCL商用显示屏系列产品，已经服务于全国多个地区的地铁线路，如深圳地铁、北京地铁、成都地铁、沈阳地铁等，本次中标上海地铁的PIS显示屏，也标志着TCL商用显示系列产品得到轨道交通普遍用户的认可。