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舞台大型机械臂是如何设计出来的

来源:一禾音视频        编辑:小月亮    2019-07-20 21:51:51     加入收藏

武汉中央文化区汉街知音广场东侧,设置有用于群众演出的汉街大戏台。戏台采用仿古木构建筑风格,舞台后区布置了3套六自由度的大型机械臂,其端部安装LED显示屏。通过机械臂的各种动作组合,实现LED背景在整个舞台任意空间内的无缝拼接和连续显示,是场内最出彩的设备之一。

  引言

  武汉中央文化区汉街知音广场东侧,设置有用于群众演出的汉街大戏台。戏台采用仿古木构建筑风格,舞台后区布置了3套六自由度的大型机械臂,其端部安装LED显示屏。通过机械臂的各种动作组合,实现LED背景在整个舞台任意空间内的无缝拼接和连续显示,是场内最出彩的设备之一。机械臂由立柱、后臂、前臂、支座B、支座A和显示屏组成,立柱高度32.02 m,最大臂展27.053 m,显示屏面积11.25 m×6.66 m,每套机械臂重量达270 t 左右。机械臂上共有6个关节,从端部到根部依次为LED旋转屏、支座A、支座B、前臂、大臂和支承柱,如图1所示。与目前常规的舞台机械 相比较,机械臂具有体积大、自由度多、惯量大、速度快、精度高、安全性和可靠性要求高等特点。因此,对这种特型舞台机械的开发不能采用平面设计、样机加工、现场试验这样的传统模式,而应建立其虚拟样机模型,从而进行全方位的数字化设计与分析。通过建立机械臂的虚拟样机模型,将实际产品的外观、空间关系等以图形的方式显示,并模拟其在真实工程条件下的运动学、动力学和静力学特性,根据特性数据不断修正优化设计方案,不仅可提高设计效率、缩短设计周期、节约设计成本,更重要的是可以更大限度地保证设计安全性,提高样机研发的成功率。

机械臂简图

  图1 机械臂简图

  1 虚拟样机模型

  基于Pro/E软件(3D CAD/CAM系统的标准软件)的变量化设计和实体造型技术,可以完成机械臂各零部件的建模与整体装配。机械臂的主要部件模型有LED旋转屏(roll#01)、支座A(slew#02)、支座B(pitch#03)、前臂(pitch#02)、大臂(pitch#01)、提升缸(lift)、支承柱(slew#01)、配重(balance)等。模型的装配应遵循真实动作原则,并进行模型全方位的干涉检查与修正。其模拟三维模型如图2所示。Pro/E软件中建立的三维模型应保证与实际产品的完全一致,包括结构细节、各部分材质与密度等,这些将直接影响到分析的精确性。利用Pro/E与机械系统动力学自动分析软件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of MechanicalSystems)的接口软件Mechanism/PRO,将准确的实体模型部件定义为若干刚性体部分(Part),并设定一些重要的关键点(Marker),将上述三维模型图导出为ADAMS分析可用的文件。

Pro/E软件模拟三维模型图

  图2 Pro/E软件模拟三维模型图

  2 动力学仿真

  动力学仿真的意义是替代常规的物理样机试验,将常规物理样机的动作试验、数据采集等在计算机环境下实现;仿真的准确性取决于三维模型、驱动参数等与实际产品的接近程度。动力学仿真的主要目的有:计算各驱动系统的功率、输出扭矩或输出力,用于传动系统的设计选型;计算各运动关节在运行过程中的速度、位移或转角,用于驱动控制系统设计;计算各部件的运动惯性力,用于校核其结构强度。

  2.1 仿真模型

  建立仿真模型时,采用ADAMS进行产品的动力学计算,机械臂的动力学模型由Mechanism/PRO接口导出,各部件的惯量、重心等经过Pro/E设计过程校验,可保证与实际产品的一致性;各关节的运动副在ADAMS中建立,主要有旋转副与滑动副两类。机械臂动力学模型如图3所示。

动力学模型图

  图3 动力学模型图

  2.2 驱动参数

  机械臂包含了主要的直接承受驱动力的运动部件,其中:提升缸由液压系统驱动,启动与制动时间均控制在5 s,以匀加速方式启/制动;其余各部件的运动关节均采用电机驱动,同样在5 s内匀加(减)速启(制)动。但是,如果有意外断电等情况发生,无法控制匀减速停止,提升缸须在应急液压控制元件的保证下2 s内快速停止,旋转关节须在制动力矩控制下快速停止。另外,快速制动产生的惯性力较大,对设备结构有不利影响。主要驱动参数见表1。实际演出时,机械臂的运动部件会进行不同的组合动作,以配合演员的表演。不同动作对机械臂结构的影响不同,本文综合全部关节启动或制动的恶劣工况,进行动力学计算。动作大致流程如下:slew#01顺时针启动,slew#02逆时针启动,pitch#03向上启动,roll#01顺时针启动,前臂pitch#02向上启动,lift向上启动,各关节启动并达到额定速度后,正常减速至零并开始反向启动,反向达到额定速度(位置接近该状态起始位置)时,各关节以表1中的制动力矩制动,油缸受控2 s内减速至0。

机械臂主要驱动参数

  表1 主要驱动参数

  2.3 计算结果

  经过计算,每个运动关节均可得到驱动功率、驱动(制动)力矩或驱动(制动)力、启动(制动)加速度、启动(制动)位移等参数,这些数据可为设计选型及强度分析提供依据。因全部计算结果、数据、曲线等信息量较大,无法一一列举,以下仅列出LED屏(旋转关节roll#01)的驱动功率曲线与加速度曲线,分别如图4、图5所示。运行过程中,驱动功率最大值约为3 kW,考虑安全余量,选择5.5 kW电机;LED屏的最大合成加速度约0.9 ×9.8 m/s2,可作为设备强度计算的依据。

roll#01的功率曲线图

  图4 roll#01的功率曲线

LED屏的加速度曲线图

  图5 LED屏的加速度曲线

  3 静力学计算

  近年来,静力学计算已越来越多地应用于工程实践中,可以分析较为复杂的结构,并提高计算的精确性,从而弥补传统经验公式计算的不足,为设计阶段的强度校验和结构优化提供相对准确的分析依据;同时,也使对许多物理样机无法实测环节的分析成为可能。静力学计算的主要目的有:计算不同受力时各零部件的应力分布;计算各零部件的挠度与受力变形;计算结构的稳定性;结构优化。

  3.1 计算模型

  采用工程计算中较为通用的ANSYS软件来完成机械臂的静力学计算,其准确性取决于计算模型的前期处理、边界条件的定义和材料属性的设定。考虑到Pro/E样机模型与静力学计算模型的要求有所区别:前者更注重模型与实际产品的一致性;后者则从软件计算的角度出发,追求一定程度的合理简化,以期得到更高效、更准确的求解。将机械臂的Pro/E模型进行满足ANSYS要求的处理后,导出为可以被ANSYS软件识别的*.igs文件格式,导入ANSYS后,再进行网格化处理并定义材料属性,其主要受力材料均为Q345B(密度为7850 kg/m3,弹性模量为206 GPa,泊松比为0.3)。通过动力学分析得到的运动过程中各部件的受力数据,是静力学计算的可施加载荷;各部件独立计算时,需提取部件各连接点的受力;整体计算时,无需考虑部件之间的受力传递,仅考虑整体惯性力即可。而设备的静力学计算需考虑各种运行工况而进行大量的计算,以下仅取其中一例用以介绍此设计方法。通过动力学计算,得到LED屏在制动过程中的最大惯性加速度为0.9 ×9.8 m/s2,将该值作为强度计算的施加载荷。机械臂的整体计算模型见图6,塔体两端施加位移约束,LED屏施加惯性加速度0.9 ×9.8 m/s2。

机械臂整体计算模型

  图6 机械臂整体计算模型

  3.2 计算结果

  经过ANSYS求解器的计算,可得到机械臂整体模型的变形为58 mm,主要是近30 m的悬臂支撑末端的屏幕(自重8 t)产生的挠度,该变形量符合实际设计要求;机械臂的整体应力为57 MPa,出现最大应力点的位置是提升油缸耳座附近,该处有接近6倍的安全系数,可满足设计安全性要求。变形图与应力图分别如图7、图8所示。

机械臂整体变形图

  图7 机械臂整体变形图

机械臂整体应力图

  图8 机械臂整体应力图

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