迪士普提醒您，列车即将到达站

经济发展

交通先行

一通百通

作为城市最重要的交通方式之一

地铁的建设

可提高城市公共交通现代化水平与运行效率

进一步促进城市经济发展与民生幸福

彰显城市实力与地位

迪士普轨道交通广播系统解决方案

以科技赋能智慧轨道交通建设

助力多个城市地铁运营指挥中心、地铁 线路

提升智慧管理与服务水平

第一站

广州地铁线网运营管理指挥中心

　　广州地铁线网运营管理指挥中心负责统一调度和管理广州地铁的运营情况，是广州地铁的核心指挥中枢，实现对地铁全线运营的监控、调度与管理。因此，公共广播等通信设施设备建设对地铁的正常运营尤为关键。

　　迪士普网络化广播系统 ，利用现有的局域网架构作为传输媒介，实现计算机网络、数字视频监控、公共广播等网络的多网合一，拓展方便灵活，为运营指挥中心实现背景音乐播放、信息发布、紧急寻呼、消防告警等多种功能。广播主机对指挥中心划分的多个分区进行个性化广播覆盖，各区既可独立控制，又可统一管理，为广州地铁系统的指挥调度、乘客疏散发挥至关重要的作用 。

迪士普

网络化广播

第二站

深圳地铁站

　　奋力实干，深圳速度。25年来，深圳地铁从无到有，现如今，深圳地铁运营里程已达到559.1公里。针对深圳地铁数字化智慧运维需求，在9号线、11号线等轨道交通广播 建设中，深圳地铁选择了迪士普城市轨道交通广播系统 。

深圳 地铁

Shenzhen Metro

　　该系统主要用于为地铁作业场所播送背景音乐、业务广播，紧急对讲。在车辆段范围内，值班员通过操作广播控制台和寻呼话筒可对任意或全部广播区域进行实时或应急广播，当车辆段内发生火警等紧急情况时，广播系统还可兼做消防广播，紧急启动消防报警。系统的先进性、可靠性获得了深圳地铁用户方的高度认可，有效发挥了公共广播的重要作用，为深圳地铁建设运营做出了重要的贡献。

第三站

长沙市轨道交通6号线车辆段广播

　　车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心所在地。地铁的行车组织、客运服务、设备维保等方面的信息都需要依靠广播系统 作为发布的通道和平台。

　　车辆段广播 由信号楼或车厂值班员使用，主要向现场工作人员播放车厂运作、车辆调度、列车编组等有关信息。凭借运行稳定、拓展性强、覆盖范围广、安装简便等特点，迪士普为长沙市轨道交通6号线车辆段打造稳定可靠的网络化广播系统。

　　在控制中心配置网络化广播主机、广播寻呼话筒、智能寻呼站等设备，实现背景广播、远程寻呼、紧急广播、消防告警、语音对讲、监听监控等多种功能，满足地铁方对本地广播、应急广播、监听广播的需求。为车辆段地铁作业场所调度指挥、车辆调试、设备维护、设备送断电等提供安全提示与信息告知等广播服务 ，充分保障地铁正常运营维护。

第四站

无锡地铁3号线一期车站配套工程

　　无锡地铁3号线一期工程起于无锡市惠山区苏庙站，由西北到东南斜穿无锡市区，串联了机场、高铁、火车站，穿越企业聚集区，与周边路网密切对接，开启“网络化”交通新纪元。

迪士普轨道交通广播

　　无锡地铁3号线一期车站配套工程 对于公共广播系统及相关设备的灵活 性、稳定性、精确性 要求较高，经多方对比，迪士普轨道交通广播系统成功入驻该项目 。系统统一部署，集中控制管理。广播功能涵盖背景音乐，发布通知、新闻、语音文件、报时，寻呼喊话，紧急广播等;系统内置功能强大，支持全天候或定时段播放，无需人员值守，真正实现自动化播放;在发生火灾或其他紧急情况时，系统将自动激活消防广播进行紧急强插。高效助力地铁运营方处置应急事件，提升服务质量水平。

交通强国

轨道先行

除广州、深圳、长沙、无锡外

迪士普轨道交通广播系统解决方案

还为杭州、南京、青岛、

成都、沈阳、贵阳等

多个城市地铁版图保驾护航

数字技术

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未来

迪士普将继续开拓创新

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