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新建郑州南站及相关工程施工总价承包

2023-11-30 来源:北京市公共资源交易服务平台招标公告
• 公告内容

新建郑州南站及相关工程施工总价承包招标 施工 总价承包 招标公告

招标编号: 371T0SG202300200

1. 招标条件

本建设项目 新建郑州南站及相关工程 已由 国铁集团 河南省人民政府《国铁集团 河南省人民政府关于新建郑州南站及相关工程可行性研究报告的批复》 铁发改函[2023]194号 批准建设,项目业主为 中国铁路郑州局集团有限公司 ,建设资金来自 中国国家铁路集团有限公司、河南省出资和债务性资金 ,项目出资比例为 项目出资比例为资本金占投资的50%,资本金出资比例为中国国家铁路集团有限公司30%、河南省70%,非资本金部分为债务性资金 ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为 中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部 。 本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况:
建设地点: 河南省郑州市市辖区南曹乡
建设规模: 新建郑州南站及相关工程主要包括新建南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所新建三四线工程、新建陇海外绕线工程、新建大关庄联络线工程、改建郑州站及郑州动车所工程、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所工程以及枢纽内相关既有(专用)线路改建工程。
2.2 招标范围
招标范围: 一、京广铁路南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所增建三四线工程(不含郑州南站站房及相关工程,以及桥建合一584米(JGKDK689+068~JGKDK689+652)范围内线下工程)。 1.新建郑太高铁线。 南阳寨站至郑州站,线路长度为10.173公里(其中新建线路6.863公里,利用既有线3.31公里)。 2.改建京广线。 东双桥站(不含)至郑州站,线路长度为11.557公里(其中新建线路6.065公里,利用既有线5.492公里)。 3.京广客车线。 郑州站至小李庄南线路所,线路长度为18.259公里(其中新建线路10.612公里,利用既有线7.647公里)。 4.京广货车线。 马砦站至小李庄南线路所,线路长度17.557公里(其中新建线路14.231公里,利用既有线3.326公里)。 二、新建陇海外绕线工程。 小李庄东线路所至占杨西线路所,新建线路15.539公里。 三、新建大关庄联络线工程。 郑州南站至大关庄线路所,新建线路10.609公里。 四、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所及出入段线。 五、改建郑州站及郑州动车所工程。 六、枢纽内其他相关工程。
标段划分:本次招标共分为 7 个标段,标段号: NZSG-01,NZSG-02,NZSG-03,NZSG-04,NZSG-05,NZSG-06,NZSG-07,
计划工期: 1460 日历天,计划开工日期 2023年12月31日 ,计划竣工日期 2027年12月30日
2.2.1 NZSG-01,工程数量为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,既有建筑物拆除后垃圾清运,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改,油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;桥梁工程内的桥梁下部、现浇梁,现浇梁的桥面系等;框架桥、涵洞;人工铺轨;综合接地工程,动车所(不含动车走行线相关信号室内外工程)全部电力、牵引供电、通信、信号、信息及灾害监测工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;大临工程、过渡工程(不含四电、含铺轨)。,里程/范围:1.京广线(南阳寨至郑州站段)JGDK664+600(=既有京广K664+600)~JGXDK677+500。2.郑太客专郑州贯通线(双线)ZTDK0+000(=既有京广K676+153)~ZTDK10+170.97(=既有郑太K2+200)。3.郑州站改造。4.郑州动车所改造(含所内南联 LⅡK2+000~ LⅡK4+050,及南联 NLDK0+128.25~ NLDK0+634.58)。5.便线、(1)京广至西北环便线(便线1) B1DK1+350~B1DK1+841.36,线路长0.491km;(2)西北环线便线(便线2) B2DK0+000~B2DK0+784.62,线路长0.785km;(3)京广上行便线(便线3) B3DK665+915.84~B3DK666+918.96,线路长1.019km;(4)京广下行便线(便线4) B4DK666+330~B4DK667+103.34,线路长0.773km。6.改建北到线改建线路1.021km。7.郑州中储南阳寨仓库专用线:改建专用线长度为1.952km。8.(1)改建陇海上行线:郑州站北咽喉改建长度0.803km。(2)改建陇海下行线:郑州站北咽喉改建长度0.871km。。
2.2.2 NZSG-02,工程数量为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,既有建筑物拆除后垃圾清运,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改,油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;桥梁工程内的桥梁下部、现浇梁,现浇梁的桥面系等(含陇上货、陇下货两座钢桥换梁);框架桥、涵洞;全线铺轨铺砟工程、轨道备料,全线与铺轨相关的线路标志,(不含01标、05标铺轨工程及相关工程);综合接地工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;标段里程范围内的大临工程(含铺轨基地及岔线,不含梁场)、过渡工程(不含四电,含除Ⅰ标外全部铺轨及相关工程)。,里程/范围:1.京广线JGDK683+800(=既有京广下行K683+800)~JGDK690+660(郑州南南部咽喉区,不含站房584米范围)。2.京广货线(双线)JGHDK676+339.62(=既有陇上货K5+069)~JGHDK690+665.6(郑州南站南部咽喉区,不含站房584米范围)。3.其他线路起点至郑州南站南咽喉区(不含站房584米范围)。(1)出、入段线:RDK0+000-RDK1+299.3; CDK0+000-CDK1+299.3(2)大关庄联络线:GDK0+000- GDK1+299.3。4.便线京上货便线(便线5) B5DK682+600~B5DK682+958.91,线路长0.359km。5.(1)改建陇上货:改建线路0.6km。改建陇下货:改建线路0.33km。(2)中铁特货运输有限公司郑州机械保温车辆段专用线:改建专用线1.935km。。
2.2.3 NZSG-03,工程数量为:本标段里程范围内的大关庄联络线GDK3429.396、陇海外绕线左线LHRDK3+250、陇海外绕线右线LHRDKY3+270大里程方向的改路改沟改渠、三电迁改及油气管线等迁改工程,其他包含一章工程内容为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,既有建筑物拆除后垃圾清运,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改,油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;桥梁工程内的桥梁下部、现浇梁,现浇梁的桥面系等;框架桥、涵洞;综合接地工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;大临工程、过渡工程(不含四电、铺轨等工程)。,里程/范围:1.陇海外绕线京港澳高铁特大桥0号桥台LHRDK6+700.04~LHRDK18+222.77(=既有陇海上行K549+470)(含占杨西线路所)。2.大关庄联络线跨京港澳高速公路特大桥(双线)0号桥台GDK3+429.396~GDK10+608.86(=既有郑万高铁下行线K19+464.135)(含大关庄线路所)。3.(1)改建陇海上行线:占杨西线路所改建长度1.726km。(2)改建陇海下行线:占杨西线路所改建长度1.828km。。
2.2.4 NZSG-04,工程数量为:本标段里程范围内的大关庄联络线GDK3429.396、陇海外绕线左线LHRDK3+250、陇海外绕线右线LHRDKY3+270小里程方向的改路改沟改渠、三电迁改及油气管线等迁改工程,其他包含一章工程内为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改(含220kV同塔四回线路2处220kV经纬线和在建道庄线),油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;全线预制架设简支梁、全线预制架设简支梁的桥面系工程;本标段里程范围内的桥梁下部、现浇梁、框架桥、涵洞;综合接地工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;大临工程(含两个梁场)、过渡工程(不含四电、铺轨及相关工程)。,里程/范围:1.京广客车南侧线(含小李庄南线路所)JGKXDK690+660- JGKDK694+411.82JGKSDK690+660- JGKSDK694+172.57。2.大关庄联络线GDK1+299.3至 GDK3+429.396(即跨京港澳高速公路特大桥(双线)0号桥台小里程端,含小李庄东线路所)。3.陇海外绕线LHRDK2+600至LHRDK6+700.04(即陇海外绕线京港澳高铁特大桥0号桥台小里程端)。4.出入段线:CDK1+299.3~RDK5+800.27。5.京广货车南侧线:GJGXDK690+665.6-JGDYK694+127.18GJGXDK690+665.6-JGDK693+802.28。6.小李庄过渡站含过渡便线,线路长4.977km。7.薛店分区所、车辆段车号房,航空港站信号楼整修。。
2.2.5 NZSG-05,工程数量为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,既有建筑物拆除后垃圾清运,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改,油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;桥梁工程内的桥梁下部、现浇梁,现浇梁的桥面系等;框架桥、涵洞;本标段里程范围内铺轨铺砟工程、轨道备料,与铺轨相关的线路标等全部工程内容;综合接地工程,机辆段(不含出入段线信号室内外工程)内全部通信、信号、信息及灾害监测工程;机辆段内的电力及电力牵引供电工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;大临工程(不含梁场)、过渡工程(不含四电、铺轨等工程)。,里程/范围:1.机辆段,出入段线RDK5+800~RDK8+073.48。2.谢庄站改造及牵出线(不含强弱电)。。
2.2.6 NZSG-06,工程数量为:全线的电力线路青苗补偿、接触网供电线及强电工程(不含动车所、机辆段内强电,含全线过渡工程强电)。,里程/范围:全线的电力线路青苗补偿、接触网供电线及强电工程(不含动车所、机辆段内强电,含全线过渡工程强电)。。
2.2.7 NZSG-07,工程数量为:全线弱电工程(含NZSG-01标动车走行线相关信号室内外工程,不含其他动车所弱电工程;含NZSG-05标出入段线信号室内外工程,不含其他机辆段弱电工程;不含全线综合接地工程),全线过渡工程弱电工程。,里程/范围:全线弱电工程(含NZSG-01标动车走行线相关信号室内外工程,不含其他动车所弱电工程;含NZSG-05标出入段线信号室内外工程,不含其他机辆段弱电工程;不含全线综合接地工程),全线过渡工程弱电工程。。
2.3 其他说明: 每个投标人可以参与本项目所有标段投标,但推荐第一中标候选人的标段不超过一个标段,如超过一个标段为第一中标候选人则按照投标报价由高到低的顺序选取投标报价最高标段作为第一中标候选人,其他标段不再推荐为中标候选人。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号: NZSG-01
(1)资质要求: 具有铁路施工总承包一级及以上资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;2.具有铁路电气化工程专业承包二级及以上资质证书;3.具有铁路电务工程专业承包二级及以上资质证书;4.具有铁路铺轨架梁工程专业承包二级及以上资质证书;5.建筑工程施工总承包二级及以上资质证书。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内:1.承担过高速铁路工程项目或类似工程项目业绩;2.具有10000平方米及以上的铁路站房施工业绩或类似公共建筑工程施工业绩;3.具有铁路铺轨工程施工业绩;4.具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 5 家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路施工总承包一级资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一 ,联合体还需要满足下列要求: 联合体牵头方应具有1.高速铁路工程或类似工程施工业绩;2.铁路营业线施工业绩。

(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于250000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于50000万元。3.其他:/。
3.1.2标段编号: NZSG-02
(1)资质要求: 1.具有铁路施工总承包一级及以上资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;2.建筑工程施工总承包三级及以上资质证书;3.具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质证书。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过铁路工程项目或类似工程项目:1.具有铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩;3.具有铁路铺轨工程施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 3 家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路施工总承包一级资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一 ,联合体还需要满足下列要求: 联合体牵头方应具有1.铁路工程或类似工程施工业绩;2.铁路营业线施工业绩。

(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于250000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于50000万元。3.其他:/。
3.1.3标段编号: NZSG-03
(1)资质要求: 具有铁路施工总承包特级资质,或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过高速铁路工程项目或类似工程项目:1.具有高速铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩;3.具有主跨150米及以上特大桥施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 不接受 联合体投标申请。
(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于250000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于50000万元。3.其他:/。
3.1.4标段编号: NZSG-04
(1)资质要求: 具有铁路施工总承包特级资质,或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过铁路工程项目或类似工程项目:1.具有铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩;3.具有主跨150米及以上特大桥施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 不接受 联合体投标申请。
(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于250000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于50000万元。3.其他:/。
3.1.5标段编号: NZSG-05
(1)资质要求: 1.具有铁路施工总承包一级及以上资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;2.具有铁路电气化工程专业承包三级及以上资质证书;3.具有铁路电务工程专业承包三级及以上资质证书;4.建筑工程施工总承包一级及以上资质证书;5.具有铁路铺轨架梁工程专业承包二级及以上资质证书。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过铁路工程项目或类似工程项目:1.具有铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩;3.具有铁路铺轨工程施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 5 家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路施工总承包一级资质或公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一 ,联合体还需要满足下列要求: 联合体牵头方应具有1.铁路工程或类似工程施工业绩;2.铁路营业线施工业绩。

(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于250000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于50000万元。3.其他:/。
3.1.6标段编号: NZSG-06
(1)资质要求: 1.具备铁路电气化工程专业承包一级资质证书;2.具备铁路电务工程专业承包一级资质证书。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过铁路工程项目或类似工程项目:1.具有高速铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 2 家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电气化工程专业承包一级资质证书 ,联合体还需要满足下列要求: 联合体牵头方应具备铁路项目“四电”系统集成或强电系统集成施工业绩。

(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于200000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于30000万元。3.其他:/。
3.1.7标段编号: NZSG-07
(1)资质要求: 1.具备铁路电务工程专业承包一级资质证书;2.电子与智能化工程专业承包一级资质证书。
(2)业绩要求: 2018年11月至2023年11月(近五年)内承担过铁路工程项目或类似工程项目:1.具有高速铁路工程或类似工程施工业绩;2.具有铁路营业线施工业绩;3.具有铁路客服信息系统集成施工业绩。
(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级 注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 2 家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电务工程专业承包一级资质证书 ,联合体还需要满足下列要求: 联合体牵头方应具备铁路项目“四电”系统集成或弱电系统集成工程施工业绩。

(5)其他资格要求: 财务要求:1.在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于100000万元;2.投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于20000万元。3.其他: /。
3.2 各投标人均可就上述标段中的 7 个标段提出投标。
3.3 投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)投标人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;
(5)被取消或暂停投标资格;
(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
(7)其他情形:

4. 招标文件的获取

4.1 请投标人于 2023年11月30日 00时00分2023年12月05日 00时00分 (北京时间,下同),登录 北京工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com) 下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为: 。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为 2023年12月21日 10时00分2023年12月21日 11时00分 ,截止时间(投标截止时间,下同)为 2023年12月21日 11时00分 ,地点为: 北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)
递交说明: 投标文件的商务、技术、报价标分正副本包装,正本1份,含商务、技术、报价各1套,副本 2 份,各包含商务、技术、报价标1套。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上发布。

7. 联系方式

招 标 人: 中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部
地址: 河南省郑州市二七区西中和路6号
邮编: 450000
法定代表人或其委托代理人:
联 系 人: 张磊
电话: 17737707008
传真: 0371-68361607
电子邮件: cibzl111@vip.163.com
网址:
收款账户名: 中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部
开户银行: 中国建设银行股份有限公司郑州四港联动大道支行
账号: 4105 0180 3805 0988 8666

  日期:2023-11-29  

 
 
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