本中心近期将对泰州市公安局海陵分局所需的智能化治安卡口系统进行公开招标,现将投标人资格和业务要求预告如下,各厂商如发现有遗漏、错误或歧视性条款,请发书面传真至0523-86897218,或发至采购单位联系人王先生,QQ号:512800509。政府采购中心联系人高先生,QQ号:876706993。
一、参加本次政府采购活动供应商必须符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定及以下要求:
(1)、注册资金2000万(含)以上。
(2)、投标人必须具有建筑智能化工程专业承包二级(含)以上资质,工信部(原信息产业部)颁发的二级(含)以上系统集成资质
(3)、投标产品(高清公路车辆智能监测记录系统)必须具有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告,检测报告在有效期内。
(4)、投标人必须提供公路车辆智能监测记录系统厂商的原厂授权书。
(5)、投标人必须提供高清公路车辆智能监测记录系统集成100万元以上的成功案例不少2个。
(6)、投标人必须出具对该项目提供5年免费质保的承诺函。
二、业务要求
1、概述
1.1 项目背景
随着经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,诱发和滋生犯罪的消极因素大量存在,犯罪手段逐步向高科技、智能化、专业化方向发展,增强了犯罪行为的突发性、不确定性,给防范和侦破工作带来极大的困难,而治安卡口监控系统是社会治安防控工作、刑侦、交通管理中必不可少的一个重要手段,在如何节约警力,打击、预防犯罪,提供破案证据、线索等方面提出更多更高的要求,只要紧抓科技强警战略主线,对原有的信息化系统进行有效整合和调整,提升信息化综合应用能力,提高打击和防控犯罪的作战能力,提高城市安全的掌控能力,使之适应治安卡口监控系统的发展需要,完成泰州市公安局海陵分局对构建和谐社会,创建平安海陵的承诺。
1.2 项目总体目标
本着统一规划、统一建设、统一标准、统一技术、分级管理的原则,依托现有公安信息通信网络,建立统一的泰州市海陵区主要出入城口和城区主要卡口道路,建立“三道包围圈”,建立一个结构合理,具有高可靠性、高规范性和可扩展性的治安卡口、监控系统,成为江苏省内领先的区级治安卡口管理系统。
1.3系统建设指导思想及原则
指导思想:系统建设应以“实用、可靠、先进、可行、开放、经济”为指导思想。设备选型应遵循以下原则:
①实用性:卡点监控覆盖面和图像质量须满足各治安部门实战需求;图像联网须满足指挥中心、各派出所之间互联互通的需求;数字图像通过公安局域网网页浏览,实现实时监视和图像回放查询,抓拍数据满足网络查询、布控等功能
②可靠性:系统采用的安防所有设备,须是检验合格的产品,对于级联网所用的设备,必须统一接口标准,以降低各级联网成本和便于管理维修。
③先进性:采用成熟、主流的技术构建系统平台,充分兼顾需求和技术的发展,充分考虑与其他系统的连接,建设可扩展的、开放的平台。主要设备采用模块化的方式方便扩容,保护原有投资。
④可行性:在确保实用性、可靠性、先进性的前提下,注重系统建设的可行性,根据投资预算,确保重点城区、重点区域、重点单位的建设。
⑤开放性:系统应遵循开放系统的原则。系统应提供符合国际标准和软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口和工具,使系统具备良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。
⑥经济性:系统应满足性能与价格之比同类系统和条件下达到最优。其经济性包括系统本身的价格;系统运行、系统升级及维护费用;对系统实施现场的特殊要求所需的费用。
2、三道包围圈的建设需求
第一道包围圈以本区外围为限,依托连通外省、市的主要道路,长期设立人技结合的治安检查点(监控点):泰高治安检查点不变、在苏陈东侧唐五村西、碧桂圆东北侧、泰朱路(朱庄大桥北)、罡扬北星路、九龙收费处等五处增设号牌识别系统(通往姜堰的新328国道处与江海高速入口处待定)。
第一道包围圈卡点分布示意图
第二道包围圈为:以328国道和通扬河内侧为限,依托城郊结合部的主要道路,安装监控出城车辆单向号牌识别系统:东为328国道与梅兰路、济川路、浙江路、南通路(已有)、育才路五路交界处;南为凤凰路与青年南路、海陵南路、鼓楼南路、引风路、东风南路、春晖路六路组成的六个交界处以北;西为泰九路与328国道交汇处、江洲南路水果批发市场门口、济川大桥西、九龙卡口(已有)共四处;北为泰东河大桥、东风大桥、迎江大桥、森北大桥四处。
第二道包围圈卡点分布图
第三道包围圈为:以城区中心为限,依托内城河上主要桥梁,号牌设别系统设置范围南为老通扬运河,东为东城河,西为西城河,北为扬州路。分别安装于西门桥西、西仓桥东、迎春桥东、招贤桥西、新高桥北、风城国际东、文昌桥南、东站转盘东、青年桥和鼓楼大桥、坡子街东、西两侧道路。
第三道包围圈卡点分布图
3、系统建设主要技术规范和要求
《江苏省公安厅治安卡口及警务查报站监控系统建设数据规范》
《国家信息化领导小组关于我国电子政务建设指导意见》
《公路车辆监测记录系统通用技术条件》 GA/T497—2009
《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 GA/T832-2009
《机动车号牌图像自动识别技术规范》 GA/T833-2009
《城市监控报警联网系统 技术标准 第9部分:卡点信息识别、比对、监测系统技术要求》 GA/T 669.9-2008
《电业安全工业规程》 DL-408-91
《工业企业通讯设计规范》 GBJ42-81
《工业电视工程工程设计规范》 GBJ115-87
《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-94
《民用闭路监控电视系统工程技术规范》 GB02198-94
《计算机软件开发规范》 GB8566-88
《计算机软件质量保证计划规范》 GB/T 12504-90
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92
《通信光缆的一般要求》 GB/T7427-87
《以太网10BASE-T标准》 IEEE802.3
《以太网100BASE-T标准》 IEEE802.3U
《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004
《视频安防监控系统工程设计规范》 GB 50395-2007
《安全技术防范系统验收规则》 GA 308-2001
4、项目建设内容及点位分布情况
新建34个高清治安卡口,根据卡口道路情况,对人行道、非机动车道交通情况完成视频监控系统,视频监控采用百万像素网络摄像机,对以往建设卡口项目的数据进行整合,把数据纳入统一管理平台,建设卡口集成管理平台,对整个系统的视频监控实现模拟上墙、网络监控、异地存储等功能。
系统建设可分为高清治安卡口前端子系统、派出所分控中心子系统、治安卡口视频监控子系统、数据传输子系统、数据存储子系统、监控中心集成子系统、网络安全子系统、项目施工子系统八个子系统的建设。
整体项目分成第一部分和第二部分两个标段进行建设。其中第一部分标段点位主要包括第一道包围圈的监控点,点位主要分布在九龙所、罡阳所、城北所、京泰所、新区所。其中第一部分建设内容包括第一道包围圈点位前端设备、点位所属派出所、分局中心设备、配件辅材费、安装调试费、检测费、维护费等。
第二部分主要包括第二道、第三道包围圈的监控点位,主要分布城东、城北、城西、城南四个派出所的辖区,其中还有一部分点位分布在第一道包围圈点位所属的派出所。第二部分的建设内容包括第二道、第三道包围圈点位前端设备、点位所属派出所分中心设备。
建设卡点点位表:
包围圈 | 所属派出所 | 编号 | 卡口名称 | 机动车道 | 网络摄像机 | 网络摄像机监控方向 |
第一道包围圈(5个监控双向+1已建+2治安点) | 九龙所 | 1 | 328国道泰州到江都 | 4 | 2 | 双向 |
罡阳所 | 2 | 老兴泰路罡阳到华港 | 2 | 1 | 单向 | |
城北所 | 3 | 海陵到华港(朱庄) | 2 | 1 | 单向 | |
京泰所 | 4 | 兴泰路江海高速出口处 | 4 | 2 | 双向 | |
京泰所 | 5 | 328国道泰州到姜堰 | 6 | 2 | 双向 | |
新区所 | 已建 | 泰高卡口 |
|
|
| |
治安监控 | 火车站东侧涵洞 |
| 1 | 单向 | ||
治安监控 | 江岔口堰-淤溪 |
| 1 | 单向 | ||
| 第一道包围圈小计 | 18 | 10 |
| ||
第二道包围圈(17单向+2已建) | 新区所 | 6 | 青年南路和凤凰东路路口 | 3 | 1 | 单向 |
新区所 | 7 | 海陵南路和凤凰东路路口 | 2 | 1 | 单向 | |
新区所 | 8 | 鼓楼南路和凤凰东路路口 | 2 | 1 | 单向 | |
新区所 | 9 | 引凤路和凤凰东路路口 | 2 | 1 | 单向 | |
新区所 | 10 | 东风南路和凤凰东路路口 | 2 | 1 | 单向 | |
新区所 | 11 | 春晖路和凤凰东路路口 | 1 | 1 | 单向 | |
新区所 | 12 | 梅兰东路和328国道 | 2 | 1 | 单向 | |
新区所 | 13 | 济川路和328国道 | 2 | 1 | 单向 | |
城东所 | 14 | 育才路和328国道 | 2 | 1 | 单向 | |
京泰所 | 15 | 浙江路和328国道 | 2 | 1 | 单向 | |
京泰所 | 已建 | 泰东卡口 |
|
|
| |
京泰所 | 16 | 兴泰公路通扬河桥 | 3 | 1 | 单向 | |
城东所 | 17 | 东风北路新通扬大桥 | 4 | 1 | 单向 | |
城北所 | 18 | 海陵北路迎江桥 | 2 | 1 | 单向 | |
城西所 | 19 | 江洲北路森北大桥 | 2 | 1 | 单向 | |
九龙所 | 已建 | 九龙卡口 |
|
|
| |
城西所 | 20 | 迎春路和328国道路口 | 3 | 1 | 单向 | |
城西所 | 21 | 水果批发市场门口 | 2 | 1 | 单向 | |
城西所 | 22 | 济川大桥西侧 | 2 | 1 | 单向 | |
| 第二道包围圈小计 | 38 | 17 |
| ||
第三道包围圈(4个监控双向卡点+8个监控单向卡点) | 城西所 | 23 | 招贤桥西 | 2 | 2 | 双向 |
城北所 | 24 | 西仓桥东 | 2 | 1 | 单向 | |
城西所 | 25 | 西门桥西 | 2 | 1 | 单向 | |
城南所 | 26 | 新高桥北侧 | 3 | 1 | 单向 | |
城南所 | 27 | 静因寺 | 2 | 1 | 单向 | |
城南所 | 28 | 文昌大桥南侧 | 2 | 1 | 单向 | |
城中所 | 29 | 迎春桥东 | 2 | 1 | 单向 | |
城东所 | 30 | 老东站转盘东 | 2 | 2 | 双向 | |
城北所 | 31 | 坡子街东侧 | 2 | 2 | 双向 | |
城北所 | 32 | 坡子街西侧 | 2 | 2 | 双向 | |
城东所 | 33 | 鼓楼大桥北 | 4 | 2 | 双向 | |
城北所 | 34 | 青年桥北 | 4 | 2 | 双向 | |
| 第三道包围圈小计 | 29 | 18 |
| ||
| 总计 | 85 | 45 |
|
1.4高清治安卡口前端子系统
1.4.1 概述
在34个治安卡点共计85个机动车道上安装高清治安卡口抓拍设备,每个车道1套抓拍设备。通过地感线圈触发,将高清摄像机采集到的车辆特征信息(包括速度检测)和全景监控摄像机拍摄的图像监控信息利用光纤线路传送至派出所分控中心子系统进行识别、比对、存储、报警,并把最终的数据上传到分局进行集中存储。
1.4.2 建设与功能要求
依据公安部《公路车辆智能监测系统通用技术标准》(GA/T497-2009)和2009年10月1日将实行的《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2009)、《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2009),前端的高清晰道路监控设备采用工业级CCD摄像机,所记录的图像分辨率1600×1200以上,24位真彩,图像文件应采用JPEG编码,以JFIF文件格式存贮,压缩因子低于70,具有防篡改功能,基本功能与性能指标需求如下:
1.1.1.1.1.1 1、车辆捕获功能:
1.1.1.1.1.2 在车辆通过时,系统应能准确拍摄其特征图像和全景图像,并在全景图像中标明车辆信息。在监控区域内对5km/h~120km/h行驶的车辆图像捕获率应达99%以上,
1.1.1.1.1.3 2、车辆测速功能
公路车辆智能监测记录系统应能测出通过车辆的速度,车辆测速应满足GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》的要求。
1.1.1.1.1.4 3、车辆抓拍功能
在环境照度比较低的情况下(例如夜晚),系统自动开启闪光灯发生进行补光,保证图片足够清晰。
系统采用高清晰数字摄象机,实现高清晰度的图像采集。系统采集的车辆图像,分辨率为1600×1200位色的图片,高分辨率的图片可以在一张照片中,包含清晰的车牌、车辆前部驾驶人员的面部特征等主要信息。
4、逆向车辆抓拍功能
当车辆逆向通过智能卡口时,系统可对逆向行驶的车辆进行抓拍
5、系统抓拍摩托车、拖拉机等车辆的功能
系统可实现对摩托车、拖拉机等小型车辆的抓拍。
1.1.1.1.1.5 6、智能补光功能
为满足光源不足或夜间无光源照射情况下的拍摄需求,系统需对拍照物体进行补光,使抓拍的图片不但可以清晰的看清车牌,而且可以分清车型及驾乘人员的面貌特征,加强了违章取证的说服力。
7、强光抑制功能
系统夜晚进行图像抓拍,具备车辆大灯强光抑制功能。
具体功能如下表:
卡口功能基本要求 | 功能和性能指标 | 备 注 |
车辆图像捕获率 | 全天候≥99% | 5km/h~120km/h行驶的车辆 |
全天候≥85% | 本条针对摩托车 | |
驾驶人脸像的捕获率 | 白天≥85%,夜间≥85% | 在司乘人员没有遮挡的情况下,抓拍的图片能清晰辨别驾驶人和副驾驶位置乘坐人脸像 |
车辆完整号牌位捕获率 | 白天≥95%,夜间≥90% | 仅抓获半个车牌或未抓获车牌位≤5% |
车牌捕获识别准确率(本地功能,自动识别) | 白天≥90%,夜间≥80% | 计算旅行时间,交通组织、布控、报警的需要 |
号牌颜色识别率 | ≥90% | 识别兰、黄、黑、白四种号牌颜色 |
违法图片 | 单幅图片≥200万像素,看清车牌、车头细节、驾驶室内情况和人脸。采集不少于2幅不同时间或者不同位置的机动车全景特征图片。 图片叠加信息必须符合GA/T 832-2009要求。 | 图片质量满足处罚要求
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计时误差 | 24h内计时误差不超过1.0s。 可根据用户需要自动与中心指定时钟服务器自动校时 |
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产品通过相关部门的检测 | 提供检测报告 | 处罚依据,必须为最新的GA/T497-2009的检测报告。 |
数据传输和远程维护 | 能通过网络实现数据传输、远程访问和远程系统维护 | 能自动上传路面关键设备的实时状态。 |
24小时连续数字录像功能 | 所有被监控方向的全景视频 | 采用支持双码流的高清摄像机,PAL制式图像经编码后传输至全球眼平台录像,高清视频流进分局中心录像 |
24小时连续车辆速度检测 | 所有被监控车道 | 测速功能 |
测速误差 | 车速小于100km/h时,误差不超过-6km/h~0km/h; |
|
超速车辆捕获率 | ≥95% |
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1.4.3 主要设备技术指标
1、高清摄像机抓拍单元
◆ 摄像机传感器类型:逐行扫描CCD 靶面不小于1/2英寸;
◆ 摄像机色彩:24位真彩色;
◆ 抓拍图像分辨率:图像宽和高均不低于1600×1200;
◆ 摄像机的传输方式:TCP/IP,FTP可选;
◆ 图像压缩方式:JPEG;
◆ 记录模式:普通车辆:1张/车;超速车辆:2张/车
◆ 抓拍图像及车牌识别时间:≤0.1秒;
◆ 数据接口:完成控制所必须的串口或并口,至少传输率不低于100Mbps以太网口1个
◆ 平均无故障时间:MTBF≥30000小时;
◆ 平均修复时间:MTTR≤30分钟;
◆ 工作电压:AC220V±20% 50HZ;
◆ 接地电阻:≤4Ω ;
◆ 摄像机功耗:<5W;
◆ 工作温度: -30℃— +70℃;
◆ 相对湿度:<95%;
◆ 嵌入式一体化主机防护等级:IP66;
◆ 满足7×24小时工业环境全天候连续工作要求;
◆ 满足GA/T497-2009《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》的要求。
◆ 满足GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》的要求。
2、闪光灯
◆ 频闪光源寿命:≥300万次;
◆ 闪光时间: 5us~1ms可选;
◆ 回电时间(全光):≤0.2s;
◆ 色温:5500K±200K;
◆ 照射角度:≥55°;
◆ 频闪灯功率:60WS;
◆ 闪光灯防护等级:IP66;
◆ 接地电阻:≤4Ω ;
◆ 工作温度:-30℃— +70℃;
◆ 相对湿度:<95%;
◆ 工作电压:AC110V ~ 280V;
在上文中有详细叙述,必须有检测摩托车能力,配合控制设备,能捕获逆向行驶的车辆。车检器宜具备车型识别功能,能够区分车辆车型大、小,分别便于系统对车辆进行分类。
1.1.1.1.1.7 4、室外机箱
采取底部进线设计,箱体防护等级应能达到IP54防护等级。要求防雷接地和防水,能容纳控制设备、光纤尾纤盒、交换机和光端机等设备。机箱应能适应室外抗高温环境,机箱侧面下部设计换气百叶窗,箱体顶部设置换气轴流风扇,为了保证设备的安全,机箱要求具有很强的防橇性能,机箱大门采用天地锁,密封性能卓越;进一步保证机箱内设备的安全,机箱含机箱防盗报警功能。
1.4.4派出所分控中心子系统
1.4.4.1 概述
本次建设的34个卡口分别分布在城东所、城南所、城西所、城北所、城中所、新区所、罡阳所、京泰所、九龙所等九个派出所的辖区,基于派出所治安巡防任务的要求,本次建设中派出所分控中心子系统的主要功能是将前端各个路口高清摄像机抓拍的图片通过公安四级网传送至市局机房;将前端的抓拍图像进行统一处理和识别,将视频监控图像通过视频矩阵实时显示在电视墙和数字终端显示设备上,进行24小时不间断监视;自动接收分局中心反馈的比对信息,对黑名单的车辆在报警显示,同时声光报警器和PC机音响也同时报警;对可疑人员进行身份验证,真正做到打、防、控相结合。
1.4.4.2 建设与功能要求
1、车牌识别功能
对于每辆拍摄的车辆照片,系统应进行自动的识别,车辆识别包括车牌识别、车辆类型识别、车身颜色识别。
(1)牌照自动识别
在实时记录通行车辆图像的同时,还具备对民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌计算机自动识别能力,包括2002式号牌。所能识别的字符包括:
1)“0~9”十个阿拉伯数字;
2)“A~Z”二十六个英文字母;
3)省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台);
4)军用车牌汉字:甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥;
5)2004新军用车牌汉字(军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成);
6)号牌分类用汉字(警、学、领、试、农、挂、拖、境) ;
7)武警车牌字符(WJ消、边、水、电、林、通、金);
(2)车型和颜色识别
系统能根据牌照颜色区分大、小两种车型,并能识别黑、白、蓝、黄四种车牌颜色。
2、自动报警功能
(1)超速报警
可以设置超速限值,当通过车辆的速度超过限值时,能现场报警和远程报警。
(2)布控缉查车辆报警
有权限的管理员可以设置布控缉查车辆号牌,派出所分中心主要为查看报警数据,系统应当与其它业务信息数据库、全国被盗抢车辆数据相连,当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时,能现场报警和远程报警,并且能显示相关业务数据。
(3)具有实时报警的功能,即报警时与现场时间差不能大于15秒。
(4)报警方法具有警灯报警与声音报警相结合 ,用户使用时可任选一种方式。
(5)具有报警类型设置:布控车辆报警、超速报警、逆向行驶报警、被盗抢、假牌、套牌报警。
(6)具备图片显示、文件存放地址、背景图片、报警声音等信息的设置与调整功能。
(7)报警客户端必须具备、动态显示、关闭警灯、删除记录的功能。
3、数据传输功能
(1)将前端高清摄像机的抓拍图像存储到前端服务器,同时进行识别,并上传至分局中心平台,高清视频监控数据直接通过视频矩阵等设备直接在电视墙、数字终端显示设备,PC机上显示高清实时视频数据,另外通过光端机等光交换设备一路传输到分局中心做数字存储,另一路送运营商普通标清视频监控平台。
(2)采用开放式的组件,并提供统一标准的接口,组件应便于二次开发,且能免费使用,组件具有较高的效率,多线程传输,能支持基于在IOCP完成端口下的线程池等高效率方式。
1.4.4.3 主要设备技术指标
1、前端服务器
名称 | 指标项 | 技术规格要求 |
服
务
器 | 品牌与型号 | IBM、HP、SUN |
外观 | 机架式, 1U | |
处理器 | 1个Intel Xeon E3120 3.16GHz,6M缓存,1333MHz前端总线 | |
主板 | 企业级芯片组 | |
内存 | 8GB DDR3 | |
支持Chipkill、内存在线备用及内存镜像等多种内存保护技术,支持联机热备内存 | ||
硬盘 | 2块1TB 3.5” SATA热插拔硬盘 | |
阵列控制器 | 集成阵列控制器,支持RAID 0、1、10. | |
I/O扩展 | 2个 PCIe x8 第二代,专用 PCIe x4 用于 RAID-0、RAID-1 | |
USB接口 | 7个 USB 接口(2个前端/4个后端/1个内部),2个以太网接口,1个串行和视频接口 | |
网络 | 2块10/100/1000Mb自适应以太网卡 | |
输入输出 | 超薄型DVD/CDRW Combo驱动器 | |
管理维护 | 符合 IPMI 2.0 标准的迷你 BMC2,对CPU、内存、硬盘驱动器、电源、风扇和VRM等关键部分的潜在的故障具有提前预警能力 | |
| 其他 | 应标时提供原厂商针对本项目质保函原件 |
2、编码器
| DS-6508HF |
通道数 | 8路视音频输入,视频BNC,音频BNC |
视频环通输出 | 可选(DB26) |
语音对讲接口 | 一对独立的语音对讲输入/输出接口,MIC接口 |
视频压缩标准 | 标准H.264 |
硬盘压缩标准 | OggVorbis |
串口 | 1个RS485,1个RS232(DB9接口) |
网口(RJ45) | 10/100/1000Mbps |
报警输入/输出 | 16进4出 |
USB接口 | 无(主板预留) |
指示灯 | Ready、Tx/Rx、Link、HD、Power,16个通道灯 |
电源 | 外接,110/220V |
机箱 | 1U,19英寸,后面板带复位按钮 |
编码能力 | 主码流:4CIF实时,子码流:QCIF实时 |
1.1.1.1.1.8 在34个治安卡点每个方向安装1套百万象素的网络摄像机,主要监视人行道、非机动车道或者1个方向的道路交通全景图像,对道路交通情况进行实时录像。网络摄像机提供视频图像和数字图像,视频图像通过光纤网络传送到卡点所属辖区派出所分控中心机房,经过视频分配后1路视频进入视频矩阵主机,显示在电视墙上;1路视频进入数字编码器进行编码,传送到“全球眼”监控平台,网络用户可通过全球眼监控平台浏览前端视频图像。数字图像通过光纤网络上传到分局指挥中心进行集中存储,公安网用户可通过分局治安卡口平台浏览前端高清摄像机视频图像。
1、系统监视功能
系统应在白天、晚上或各类恶劣天气等环境条件下,均能在监控中心、各分控中心及监控数字平台上清晰地观察到前端现场的实时图像。
2、监视图像的控制切换
系统应能在监控中心、各分控中心以及监控数字平台,在授权范围内经授权后,通过数字或模拟方式对任意一路实时监视图像进行切换和控制。
3、监视图像的存储及查询
在分局指挥中心利用专用的数字图像存储设备对数字图像进行保存,保存时间不少于30天。在监控数字平台上根据权限和级别查询历史图像信息,需要时配置光盘刻录机对需长期保存的图像进行刻录备份,也可配置彩色视频打印机,打印现场的画面。
4、电子地图功能
系统应具有或预留有实现电子地图(点阵或矢量地图)功能的接口,实现在地图上直观地调用监控图像。
5、警视联动功能
前端高清网络摄像机增加云台功能,系统应具有或者预留警视联动功能接口,系统可通过警视联动软件响应区域联动报警系统(或其他报警信号),自动调用相关的摄像机图像,摄像机可转到相应的预置位并调用至监视屏幕,以实现图像自动跟踪和复核。
6、视频预案系统
系统可建立预案数据库,对各种可能出现的突发的重大案情事件、重大保卫任务提供预案指导,为指挥者提供及时合理的处警参考方案,便于指挥中心和派出所快速出警,有效制止事态发展。
7、系统的扩充和升级
系统应为扩展或与其他系统连接留有相应接口。系统软件应具有升级能力,以满足监控系统发展需求。
8、系统管理
本系统应具有合理的系统管理功能,对模拟、数字监控系统进行统一管理,负责系统的用户登陆管理、权限管理、网络管理。
9、系统联网
系统应为上下级单位的相关系统联网提供多路可切换的模拟图像监控接口,或采用统一通信协议或数字接口的系统间互联方式。
10、图像检索功能
系统具有直观简洁、人性化、可视化的快速友好检索界面,可按日期、时间、通道、事件等类型检索,减速功能要做到智能化
11、权限设置功能
为了使整个系统管理有序及系统的安全性,可对用户的权限进行分级控制,系统可以设置不同级别的用户权限,如管理员和普通用户,来达到对系统不同的操作。可定义不同的用户组,对于不同的用户组可以给予不同操作权限。
12、网络浏览、控制功能
网络用户通过网络终端监控软件可以对现场进行单画面、4画面等分割进行前端即时图像监看。同时支持IE浏览。
13、互联互控功能
监控系统能互联互控,信息共享。在需要时不仅能监视另一分中心的图像,还能对其摄像机进行切换和控制,也能通过网络调用其它数字录像。
1、高清网络摄像机
2、补光单元
采用带有光敏控制的LED补光灯(不大于250W),用于道路全景高清监控摄像机、主车道1-2车道设1个,3-4车道设2个,需要监控的非机动车道每车道一个。
1、概述
数据传输包括前端卡口抓拍的车辆图片和网络摄像机的视频图像。
2、数据传输方式
采用光端机和单模光纤的方式,把数据上传到后端进行存储。
3、数据传输设备
采用数字光端机,光端机至少具有2路视频、1路IP、1路RS485信号接口。
4、数据链路的建设
采用租赁的方式。
5、主要设备技术指标
1)光端机
2)前端网络交换机
序号 | 名称 | 指标或型号 | 备注 |
1 | 端口数 | 8个10/100Base-TX,1个千兆Combo 口(10/100/1000Base-T或100/1000Base-X ) |
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2 | 转发性能 | ≥2.7 Mpps |
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3 | 端口交换容量 | ≥3.6Gbps |
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4 | 背板带宽 | ≥32G |
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5 | MAC地址表 | 支持8K MAC地址表 |
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6 | IPv6特性 | 支持IPv6主机功能 |
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7 | 可靠性 | 支持SmartLink树型拓朴和SmartLink多实例,提供主备链路的毫秒级保护 |
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8 | VLAN特性 | 支持4K个VLAN,支持1:1 VLAN交换功能,支持N:1 VLAN交换功能 |
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9 | 端口镜像 | 支持端口1:1或N:1镜像、支持基于流镜像 |
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10 | 组播 | 支持IGMP v1/v2/v3 Snooping |
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11 | QoS/ACL | 支持端口限速和流限速 |
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12 | 安全特性 | 支持802.1x,支持单端口最大用户数限制 |
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13 | 防雷能力 | 所有业务端口防雷能力:6KV |
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14 | 管理和维护性能 | 支持自动配置功能 |
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15 | 其他 | 可机架安装 |
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3)派出所网络交换机
序号 | 名称 | 指标或型号 | 备注 |
1 | 端口数 | 24个10/100Base-TX,2个1000Base-X SFP,2个千兆Combo口(10/100/1000Base-T或100/1000Base-X),1个千兆多模光纤模块 |
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2 | 转发性能 | ≥9.6Mpps |
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3 | 端口交换容量 | ≥12.8Gbps |
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4 | 背板带宽 | ≥64G |
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5 | MAC地址表 | 支持16K MAC 地址表 |
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6 | IP路由功能 | OSPF、IS-IS、BGP、ECMP |
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7 | IPv6特性 | 支持ND(Neighbor Discovery) |
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8 | 可靠性 | 支持SmartLink树型拓朴和SmartLink多实例,提供主备链路的毫秒级保护 |
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9 | VLAN特性 | 支持4K个VLAN,支持1:1 VLAN交换功能,支持N:1 VLAN交换功能 |
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10 | 组播 | 支持1K的组播组 |
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11 | QoS/ACL | 支持对端口接收和发送报文的速率进行限制 |
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12 | 安全特性 | 用户分级管理和口令保护 |
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13 | 防雷能力 | 所有业务端口防雷能力:6KV |
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14 | 管理和维护性能 | 支持MFF; |
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4)分局中心网络交换机
序号 | 名称 | 指标或型号 | 备注 |
1 | 端口数 | 24个100/1000Base-X,4个千兆Combo口(10/100/1000 BASE-T),11个千兆多模光纤模块 |
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2 | 转发性能 | ≥66Mpps,全线速转发 |
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3 | 端口交换容量 | ≥88Gbps |
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4 | 背板带宽 | ≥256G |
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5 | MAC地址表 | 支持32K MAC 地址容量 |
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6 | 可靠性 | 支持SmartLink树型拓朴和SmartLink多实例,提供主备链路的毫秒级保护 |
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7 | VLAN特性 | 支持4K个VLAN,支持1:1 VLAN交换功能,支持N:1 VLAN交换功能 |
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8 | IP路由功能 | 静态路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、ECMP |
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9 | IPV6特性 | 支持ND(Neighbor Discovery) |
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10 | 组播 | 支持IGMP v1/v2/v3 Snooping和快速离开机制 |
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11 | QoS/ACL | 支持对端口接收和发送报文的速率进行限制 |
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12 | 安全特性 | 用户分级管理和口令保护 |
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13 | 管理和维护性能 | 支持MFF; |
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1、概述
视频图像存储采用集中存储的方式,在分局监控中心机房配置集中存储设备,存储数据和视频图像。
2、治安卡口数据存储要求
卡口数据包括抓拍图片和车牌识别数据,分为前端存储、分布存储和集中存储三种模式,前端存储主要是在摄像机内部存储设备内保存,按照每个方向10000辆/天,存储时间不少于2天;分布存储主要把实时抓拍的图像存在在派出所服务器中,保存不少于1个月的存储时间,集中存储在分局配置数据服务器、数据库软件,存储图片和识别数据,存储时间不小于1年。
1)派出所分中心卡口图片分布存储容量计算
海陵分局共计9个派出所,每个派出所辖区内所管辖的卡口数量不一,卡口在每个派出所的分布情况如下:
序号 | 派出所 | 新建卡口数量 | 已建卡口数量 |
1 | 城东所 | 4 |
|
2 | 城西所 | 6 |
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3 | 城南所 | 3 |
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4 | 城北所 | 6 |
|
5 | 城中所 | 1 |
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6 | 新区所 | 8 |
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7 | 九龙所 | 1 | 1 |
8 | 景泰所 | 4 | 2 |
9 | 罡阳所 | 1 |
|
10 |
| 34 | 3 |
其中以新区所管辖的卡口数量最多,有8个卡口安装在新区所辖区,共计8个方向。按照派出所分控中心的存储量的峰值计算,以新区所为例。每个卡口每天的车辆通过峰值按照10000辆计算,派出所数据量存储时间不少于30天,每条记录数据大小按照400K计算,所需要的存储容量如下:400K*10000辆/天÷1024K≈4G *8个*30天=960G。派出所分中心系统管理服务器容量应不小于1T,前端服务器的存储和数量也可根据车流量和派出所辖区内高清摄像机的数量适当增减。
2)分局中心数据集中存储量计算
本次项目共计34个卡口,共计41个方向,加上原有的3个卡口7个方向,共计37个卡口50个方向,每个卡口每个方向每天通过车辆按照10000辆计算,每条抓拍信息容量大小按照400K计算,分局数据存储时间不少于1年时间计算,则分局所需要的存储容量计算如下:400K*10000辆/天÷1024K≈4G *50个*365天=72000G≈72T
3、视频图像存储
高清视频图像存储采用专用存储设备进行集中存储,存储时间不小于30天。按每路图像数据每天的容量为100G计算,100G*45*30=135T,可考虑使用扩展磁盘存储柜。普通视频图像通过网络电信“全球眼”监控系统平台,网络用户可通过“全球眼”监控平台浏览前端图像。
4、主要设备技术指标
1)治安卡口前端存储设备
可采用摄像机内置的SD卡、硬盘或前端控制器进行存储。
2)治安卡口分局派出所分布存储设备
采用派出所前端服务器进行存储。
3)治安卡口分局监控中心集中存储设备
4) 高清视频数据存储设备
1、应用支撑平台
1)系统结构图
2)系统架构
系统采用C/S、B/S混合架构。
C/S加架构的系统主要负责数据采集、传输、与数据接口、中间件数据处理与业务系统。系统采用C/S技术实现利于采用更多面向平台的用户友善性技术,提高业务处理的效率。
B/S架构的系统主要是实现集中式的WEB查询与管理。实现查询和综合WEB门户,方便于其它WEB系统的集成,同时有利于整个公安系统和相关部门之间的信息共享访问。
WEB系统和业务系统作为一个集成系统的有机组成部分,需要共享统一的软件信息系统基础:统一的用户管理、统一的访问权限管理、统一的数据访问控制管理。
3)数据库
系统采用ORACLE 10.2数据库。
2、中心服务器应用部分
1)卡口数据库服务器1台
安装Oracle数据库软件,按照GAT/497-2009标准存储所有卡口的过车记录、布控记录和违法数据记录,数据保存时间1年。
配置要求:
名称 | 指标项 | 技术规格要求 |
服
务
器 | 品牌与型号 | IBM、HP、SUN |
外观 | 机架式, 4U | |
处理器 | 两个四核Intel Xeon E7420 (6MB L2 12MB )2.13G,可扩至16路处理器,1066MHz双独立前端总线 | |
主板 | 第四代企业级芯片组 | |
内存 | 16GB(8x2GB) PC2-5300 DDR2 | |
16个内存插槽,最大 256GB PC2-5300 DDR II | ||
支持Chipkill、内存在线备用及内存镜像等多种内存保护技术 | ||
硬盘 | 3块146G 2.5”SFF SAS热插拔硬盘,做RAID5 | |
硬盘转速10K | ||
阵列控制器 | 配置阵列控制器,缓存256MB, 带有电池保护,支持Flashcopy 功能。支持RAID 0、1、5等. | |
I/O扩展 | 7个 PCI-Express 半长(2个热插拔) | |
网络 | 2块10/100/1000Mb自适应以太网卡, 支持网络唤醒、网络冗余、负载均衡等网络高级性能,TCP-IP 卸载引擎通过将协议处理工作从 CPU 卸载到单独的引擎或代码,从而提高系统性能 | |
输入输出 | 超薄型DVD/CDRW Combo驱动器 | |
电源、风扇 | 冗余电源、风扇 | |
管理维护 | 集成系统管理处理器支持:自动服务器重启、风扇监视和控制、电源监控、温度监控、启动/关闭、按序重启、LED控制、本地固件更新、错误日志,LED面板提供系统未来状况的可视显示 | |
对CPU、内存、硬盘驱动器、电源、风扇和VRM等关键部分的潜在的故障具有提前预警能力 | ||
故障部件的快速光通路诊断功能:在断电的情况下,能够通过诊断板快速定位故障的部件,提高维修速度。 | ||
| 其他 | 应标时提供原厂商针对本项目质保函原件 |
2)卡口管理服务器2台(包括存储设备)
实现与前端服务器通讯、图片存储管理、报警、数据通讯等功能,存储设备连接卡口管理服务器,容量不小于36T。
配置要求:
(1)卡口管理服务器配置要求:
名称 | 指标项 | 技术规格要求 |
服
务
器 | 品牌与型号 | IBM、HP、SUN |
外观 | 机架式, 2U | |
处理器 | 两个四核Intel Xeon X5520 2.26G,1333MHz前端总线 | |
主板 | 企业级芯片组 | |
内存 | 8GB DDR3 | |
最大可扩充至≥128GB | ||
支持Chipkill、内存在线备用及内存镜像等多种内存保护技术,支持联机热备内存 | ||
硬盘 | 3块146GB 2.5”SFF SAS热插拔硬盘 | |
最大可支持八个 2.5英寸(SFF)硬盘 | ||
阵列控制器 | 配置阵列控制器,缓存256MB, 带有电池保护,支持Flashcopy 功能。支持RAID 0、1、5等. | |
I/O扩展 | 4个 PCI-Express 或 2个 PCI-X 和 2个 PCI-Express | |
光纤通道卡 | 1块光纤通道卡 | |
网络 | 2块10/100/1000Mb自适应以太网卡, 支持网络唤醒、网络冗余、负载均衡等网络高级性能,TCP-IP 卸载引擎通过将协议处理工作从 CPU 卸载到单独的引擎或代码,从而提高系统性能 | |
输入输出 | 超薄型DVD/CDRW Combo驱动器 | |
电源、风扇 | 冗余电源、风扇 | |
管理维护 | 集成系统管理处理器支持:自动服务器重启、风扇监视和控制、电源监控、温度监控、启动/关闭、按序重启、LED控制、本地固件更新、错误日志,LED面板提供系统未来状况的可视显示,Director Active Energy Manager™提供高级电源通知与控制功能、监视功耗、减少热量输出并降低冷却成本 | |
对CPU、内存、硬盘驱动器、电源、风扇和VRM等关键部分的潜在的故障具有提前预警能力 | ||
故障部件的快速光通路诊断功能 : 在断电的情况下,能够通过诊断板快速定位故障的部件,提高维修速度。 | ||
| 其他 | 应标时提供原厂商针对本项目质保函原件 |
(2)存储设备配置要求:
序号 | 指标 | 具体规格要求 |
1 | 品牌型号 | IBM、HP、SUN |
2 | 外观 | 2U高标准机架,12槽位 |
3 | 应标设备类型 | 采用4GBps全冗余光纤通道接口磁盘阵列,与服务器同品牌 |
4 | 配置容量 | 36TB(裸容量),36*1TB SATA热插拔硬盘,配置2个EXP3000扩展柜 |
5 | 支持硬盘类型 | 全SATA、全SAS、SAS和 SATA混用,最大可支持48块硬盘,可以在盘阵上升级硬盘firmware版本,可调整硬盘为OLTP、流媒体不同应用设置。 |
6 | 控制器及芯片 | 支持RAID控制器实现冗余,采用专用操作系统(非WINDOWS内核),避免网络病毒攻击 |
7 | IOPS | ≥110000 |
8 | 控制器缓存 | 512MB |
9 | Raid类型 | 0、1、3、5、10 |
10 | 存储器控制器个数 | 1个 |
11 | 主机速率 | 独立4Gbps FC接口 |
12 | 端口 | 4Gb FC主机通道端口2个,支持交换和LOOP两种模式;硬盘扩展接口4个 |
13 | 端口绑定 | 支持RO、RW的LUN绑定 |
14 | 数据快照功能 | 提供1个快照源、4个快照区的软件免费授权 |
15 | 吞吐能力 | ≥925 MB/s |
16 | 硬盘扩展能力 | 至少支持三个 EXP3000扩展柜 |
17 | 硬盘扩展连接方式 | 交换方式,内部通道带宽900MB/s,可以混合使用SAS硬盘 |
18 | 单柜扩展能力 | 每个扩展柜可支持12块硬盘 |
19 | LUN支持 | 最大支持256个LUN分区 |
20 | 系统优化 | 监控负载流量、动态分析,提供调优方案 |
21 | 电源、风扇 | 配置冗余电源,支持热插拨冗余风扇 |
22 | 附件 | 提供连接所有设备并实现冗余连接的光纤,5M LC-LC光纤线缆,数量不小于2根,机架套件等,配置1个自适应1GB/2GB/4GB FC接口模块 |
23 | 维护管理功能 | 软件管理模块,支持不中断升级,高级激活密钥功能,简单的Storage Manager用户界面 |
24 | 报警提示 | 声音、灯光、图形、邮件等四种报警方式 |
25 | 其他 | 应标时提供原厂商针对本项目质保函原件 |
3)WEB服务器2台
支持系统WEB浏览、数据查询、统计分析、WEB布控、视频浏览、用户管理、权限管理等功能。
配置要求:
名称 | 指标项 | 技术规格要求 |
服
务
器 | 品牌与型号 | IBM、HP、SUN |
外观 | 机架式, 2U | |
处理器 | 两个四核Intel Xeon X5520 2.26G,1333MHz前端总线 | |
主板 | 企业级芯片组 | |
内存 | 8GB DDR3 | |
最大可扩充至≥128GB | ||
支持Chipkill、内存在线备用及内存镜像等多种内存保护技术,支持联机热备内存 | ||
硬盘 | 3块146GB 2.5”SFF SATA热插拔硬盘 | |
最大可支持八个 2.5英寸(SFF)硬盘 | ||
阵列控制器 | 配置阵列控制器,缓存256MB, 带有电池保护,支持Flashcopy 功能。支持RAID 0、1、5等. | |
I/O扩展 | 4个 PCI-Express 或 2个 PCI-X 和 2个 PCI-Express | |
网络 | 2块10/100/1000Mb自适应以太网卡, 支持网络唤醒、网络冗余、负载均衡等网络高级性能,TCP-IP 卸载引擎通过将协议处理工作从 CPU 卸载到单独的引擎或代码,从而提高系统性能 | |
输入输出 | 超薄型DVD/CDRW Combo驱动器 | |
电源、风扇 | 冗余电源、风扇 | |
管理维护 | 集成系统管理处理器支持:自动服务器重启、风扇监视和控制、电源监控、温度监控、启动/关闭、按序重启、LED控制、本地固件更新、错误日志,LED面板提供系统未来状况的可视显示,Director Active Energy Manager™提供高级电源通知与控制功能、监视功耗、减少热量输出并降低冷却成本 | |
对CPU、内存、硬盘驱动器、电源、风扇和VRM等关键部分的潜在的故障具有提前预警能力 | ||
故障部件的快速光通路诊断功能 : 在断电的情况下,能够通过诊断板快速定位故障的部件,提高维修速度。 | ||
| 其他 | 应标时提供原厂商针对本项目质保函原件 |
4)比对服务器1台
分别采集过车信息和布控、嫌疑车辆信息,同步进行比对,形成报警信息,下发至各报警终端,支持下级布控、比对数据的下发。
该服务器可沿用一期项目中浪潮服务器。
5)时钟服务器1台
3、 平台软件技术性能
1、建设需求
目前有3个治安卡点,每个治安卡点终端可接入公安网,但根据公安部的相关要求,治安卡点区域不能直接联入公安网内部,因此,结合《公安信息通信网边界接入平台安全规范》中相关描述,需要对卡点的服务器和终端进行安全改造,将卡点区域归纳为使用专线方式的公安机关驻地外接入。
网络安全主要是提供网络安全设施,采用的网络安全设备、软件、加密方式,符合公安部网络安全规范。它能经过网络安全部署,对接入网络的链路进行严格管理,通过身份认证、终端认证、访问控制、权限控制、链路加密、安全审计日志等技术手段,保证链路安全,禁止非授权终端、非授权用户利用卡点网络链路,入侵或使用专网。
2、系统建设
3、业务实现
卡点接入主要实现车辆采集信息的安全、实时、可靠接入到公安网。业务接入流程如下:
4、可信边界安全网关技术指标
设备型号 | 功能描述 | 性能指标 |
公安部第三研究所 TBSG-GA_L100 | 满足《GA216.1-1999 计算机信息系统安全产品第一部分:安全功能检测身份鉴别类》标准要求 满足国家保密局《涉及国家秘密的信息系统安全中间件产品技术要求》(秘密) 具备以下应用支撑和安全功能: △基于公安数字证书的身份认证 △基于终端特征的设备认证 △基于角色的访问控制 △基于资源的访问控制 △基于IP段的访问控制 △基于URL的细粒度授权管理 △具有黑名单动态下载功能 △具有自动登录、免应用开发功能 △实现单点登录功能 △实现客户端自动安装 △支持双机热备和负载均衡 △实现系统配置备份/恢复、日志审计等系统管理功能 | 最大新建连接数:80次/秒 最大并发连接数:300条 最大吞吐量:50Mbp 网络接口:4*100M 机箱高度:1U 电源数量:1 |
TBSG客户端软件 | 具备以下应用支撑和安全功能: △与服务端共同实现基于数字证书的身份认证 △与服务端共同实现基于终端特征的设备认证 △与服务端共同实现网络阻断功能 △与服务端共同实现数据传输加密、完整性等安全功能 |
|
TBSG授权管理系统 | 具备以下应用支撑和安全功能: △可以与TBSG服务端一起部署,亦可分离部署以满足应用环境的复杂性 △实现对终端设备的注册、审批和注销等功能 △对用户、角色、资源等进行定义 △实现基于证书的访问控制 |
|
施工子系统将严格按照如下16个工作步骤执行:
(1)签定合同
(2)现场勘察
(3)深化设计
(4)基础施工
(5)设备报验
(6)立杆、布线
(7)前端接电、公安网接入
(8)前端设备安装、调试
(9)中心设备安装、调试
(10)系统完工初验
(11)试运行
(12)第三方检测
(13)培训
(14)组织验收
(15)交付使用
(16)进入维保