项目概况
2020年高新区智能交通建设项目 招标项目的潜在投标人应在苏州政府采购交易管理平台获取招标文件,并于 2020年11月13日 10点30分(北京时间)前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号:SZRF2020-N-G-010
项目名称:2020年高新区智能交通建设项目
预算金额:936.027897万元
采购需求:
(一)项目背景
随着经济不断的发展,公共汽车、出租车、私家车等各种车辆日渐增多,交通压力不断增大,同时部分车辆驾驶员交通意识薄弱甚至存在着侥幸心理,在没有交通民警值勤时不遵守交通规则而随意穿行,互不相让,由此引发的交通拥堵、交通事故不少,给交通管理工作和人民生命财产的安全带来很大影响。
(二)项目的建设内容、规模和目标
1、建设范围:苏州市公安局高新区分局交警大队辖区内路口
2、建设内容和规模:
完成高新区分局交警大队控制中心和外场硬件设备、配套通信设施、供配电设施、基础预埋件及管道线缆等附属设施的建设。
通过本项目实施的智能交通系统,以贯彻交警信息化、执法规范化、和谐警民关系为出发点,以“掌握现状、找出规律、科学诱导、有效指挥”的总体指导思想,实现交通管控从被动滞后到主动快速、从突击管理向长效管理、从分散执勤向集中管控、从粗放管理到精确管理、从单兵出击到协同作战的转变,实现交通管理的现代化、科技化、精细化的管理理念,达到提高管理效力和能力的目的。为公安交通集成指挥奠定坚实的基础,为城区快速健康发展提供安全、畅通、绿色、和谐的交通环境。
3、建设目标
3.1云存储建设目标
充分考虑云存储系统的可靠性、数据的安全性、数据存取的有效性以及与新区交警大队已建业务平台的兼容性。
云存储可提供多种技术手段提升系统可靠性;具备灵活纠删码数据冗余保护以及数据自愈恢复能力,能针对不同的数据来源选择不同的冗余保护模式,多硬盘损坏或者节点损坏不会造成数据丢失。
3.2卡口设备升级改造目标
设备有效像素达900万,白天采用脉冲氙气爆闪灯补光驾驶人脸,夜晚采用低亮LED频闪灯补光,通过深度学习技术实现驾驶人脸和车辆的图像增强,减少了卡口对补光灯的依赖,在提升图像亮度的同时,充分还原物体颜色与纹理等细节信息,最终抓拍图片里的人脸和车辆都得到清晰呈现,且颜色不失真。以解决氙气爆闪灯光污染问题,缓解LED光污染,提升智慧公安交警建设和提高道路行车安全。
3.3行人感应过街系统目标
通过对路段行人等待区的行人进行检测,再将检测到行人存在或行人占有率后发送信号给信号控制机。检测行人,灵活控制交通信号灯及警示装置,保护行人安全过街,并提高路段的安全性及通行效率。
(三)采购清单
序号 |
设备名称 |
技术参数要求 |
单位 |
数量 |
一、电子围栏系统 |
||||
1 |
高密度服务器机框 |
19英寸2U高标准机架式服务器机箱,最大可插4个计算节点,共24个硬盘槽位; 含两个冗余白金电源,电源输入范围:100-127VAC、200-240VAC,50/60Hz; |
台 |
3 |
2 |
高密度服务器节点 |
2颗 Intel Xeon Silver 4110 (8核/16线程,主频 2.1GHz,up to 3.0GHz,11MB 缓存);128G内存;1块2.4T SAS盘,1块960G SSD盘;2个SFP+光接口,含光模块; |
台 |
6 |
3 |
媒体转码专用设备,可将非标准码流转成标准的H.264/H.265科达或国标码流。 |
台 |
3 |
|
4 |
云存储 |
详见招标技术要求。 |
台 |
6 |
5 |
网络交换机 |
不少于48个万兆SFP端口,包转发率不低于1080Mpps,交换容量不低于2.56Tbps/40Tbps,含48个万兆多模光纤模块,48条10米万兆多模光纤跳线 |
台 |
1 |
6 |
重点车辆管理 |
(1)关注车辆管理。可支持根据车牌号码、号牌种类、车身颜色、关注单位查询展示关注车辆的信息;支持对关注车辆的新增,编辑和删除;支持数据的导入;支持对关注车辆自定义子类型 |
套 |
1 |
7 |
通行证管理 |
(1)区域通行证管理 |
套 |
1 |
8 |
重点车辆归属单位管理 |
支持根据单位名称、行业门类、企业规模、监管机关等查询重点车辆归属单位信息; |
套 |
1 |
9 |
违法分析 |
(1)违法信息 |
套 |
1 |
10 |
布控告警 |
(1)精准打击 |
套 |
1 |
11 |
图上作战 |
(1)车辆告警管理 |
套 |
1 |
12 |
数据对接 |
(1)资源数据对接 |
套 |
1 |
13 |
道路配置 |
支持通过道路名称、设备名称、设备编号、启用状态查看道路绑定设备; |
套 |
1 |
14 |
统计图表 |
对一段时间内违法类型和告警数据进行统计 |
套 |
1 |
二、车辆信息采集 |
||||
1 |
微光卡口抓拍单元 |
详见招标技术要求。 |
台 |
8 |
2 |
防雷器 |
网络电源二合一 |
只 |
8 |
3 |
工业交换机 |
一个百兆光口、四个百兆电口,含光一个单模10K光模块 |
台 |
8 |
4 |
抱杆箱 |
壁挂室外防水不锈钢机箱,含4个10A空开 |
只 |
8 |
5 |
交通监控设备标志 |
500mm*700mm |
块 |
8 |
6 |
F式立杆 |
八棱杆,立杆高度6米,横臂10米,尾臂1.5米;底座采用Q235钢板,厚度≥20mm;立柱采用热轧无缝钢管,下部规格≥Ф300mm,管壁厚度≥6mm;立柱上部规格≥Ф240mm mm,管壁厚度≥6mm;横臂采用热轧无缝钢管,为六角杆,大头管径≥Ф220mm,小头管径≥Ф100mm,管壁厚度≥4mm;防锈处理为热镀锌后涂塑,表面涂塑处理,镀层厚度≥60μm。 |
套 |
8 |
7 |
立杆基础 |
1200*1200*1500,立杆混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
8 |
8 |
电源线 |
RVV3*2.5mm2 |
米 |
240 |
9 |
电源线 |
RVV3*1.0mm2 |
米 |
240 |
10 |
网线 |
室外屏蔽超五类 |
米 |
240 |
三、等候区显示屏 |
||||
1 |
2.112m(宽)*0.672m(高) 像素间距6mm;像素组成1R+1G+1B(1纯红、1纯绿、1纯蓝);整屏亮度≥8000cd/m2;通信接口RS232,RS485或RJ45;连续工作时间大于24小时;像素管寿命 >10万小时;平均无故障时间大于20,000小时; 峰值功率/平均功率/㎡ 1000W/350W/㎡。 |
套 |
2 |
|
2 |
LED显示屏框架 |
2.192m(宽)*0.752m材料为镀锌钢板,采用特殊防锈处理,有较强的耐盐雾抗腐蚀性,具备良好的通风散热和防尘功能。表面用喷塑处理,喷塑后颜色为黑色,不反光,防眩光,喷塑处理前先作除锈、防锈处理。 |
套 |
2 |
3 |
异步控制卡 |
支持多种视频格式(MPG、FLV、AVI、DAT、MPEG、MOV、MP4、3GP等),支持多种图片格式(BMP、PNG、JPG、GIF动画等),支持WORD文档、RTF文件、TXT文本等多种格式,具有强大的表格编辑功能,支持EXCEL格式,支持控制卡信息在线检查,自动或手动16级亮度调节 |
套 |
2 |
4 |
干节点信号输入卡 |
光耦隔离输入,隔离电压3000V,NPN/PNP兼容极性,输入电压0-28VDC,电流>1mA |
套 |
2 |
5 |
交通灯信号灯采样器 |
无线射频LORA通讯,8路工业级全光耦隔离输入,8路继电器输出,自带浪涌保护、过流保护、过压保护、反接保护 |
套 |
2 |
6 |
抱杆箱 |
壁挂室外防水不锈钢机箱,含4个10A空开 |
套 |
2 |
7 |
防雷器 |
网络电源二合一 |
组 |
2 |
8 |
网线 |
室外屏蔽超五类 |
米 |
100 |
9 |
电源线 |
KVV3*1.5mm2 |
套 |
360 |
10 |
光缆 |
4芯室外单模 |
米 |
360 |
11 |
工业级光纤收发器 |
单模百兆 |
对 |
2 |
四、行人感应过街控制系统 |
||||
1 |
人员密度检测摄像机 |
铝制外壳,带有遮阳罩, 8个车辆检测区 8个行人检测区, 分辨率-可见光1080×1920高清彩色CMOS, 1个常开与1个常闭干触点;16个常闭干触点,防护等级不低于IP67,帧频-热成像9 FPS,分辨率-热成像160×120,车辆和自行车检测距离:0-20 m ;行人和自行车检测距离:0-12 m;热成像传感器,并内嵌入检测行人及自行车的视频检测算法,检测等待/靠近路口或者在斑马线上行走的行人,含摄像机电源及支架,需和信号机对接实现联动 |
套 |
4 |
2 |
控制卡 |
一个 EHT 接口板连接一个检测器,ETH 接口板可以固定在 DIN 导轨上。设备有一个 RJ45 接口用于以太网通讯设置及配置ETH 接口板提供 2 个光隔离-干节点输出至交通信号机 |
块 |
1 |
3 |
机动车信号灯 |
圆盘灯,机动车信号灯JD400-3-20W采用发光二极管(LED)为光源的信号灯,发光单元透面光尺寸为Ф400,外壳采用压铸铝成型,黑色亚光喷塑防护,遮光防护罩 |
组 |
2 |
4 |
人行横道信号灯 |
人行横道信号灯(RX300-3-12W)采用发光二极管(LED)为光源的信号灯,发光单元透面光尺寸为300*300,绿灯采用静止图案,外壳采用压铸铝成型,黑色亚光喷塑防护。 |
组 |
4 |
5 |
机动车信号灯立杆 |
框架式立杆,立杆高度6.98米,横臂7米,尾臂0.48米;底座采用Q235钢板,厚度≥32mm;立柱采用热轧无缝钢管,规格≥2根250mm*150mm,管壁厚度≥10mm;横臂采用热轧无缝钢管,为2根方管,管径≥150mm*150mm,管壁厚度≥8mm;防锈处理为热镀锌后涂塑,表面涂塑处理,镀层厚度≥60μm。 |
套 |
1 |
6 |
机动车信号灯立杆 |
框架式立杆,立杆高度6.98米,横臂11米,尾臂0.48米;底座采用Q235钢板,厚度≥32mm;立柱采用热轧无缝钢管,规格≥2根250mm*150mm,管壁厚度≥10mm;横臂采用热轧无缝钢管,为2根方管,管径≥150mm*150mm,管壁厚度≥8mm;防锈处理为热镀锌后涂塑,表面涂塑处理,镀层厚度≥60μm。 |
套 |
1 |
7 |
机动车信号灯立杆基础 |
1200*1200*1500,立杆混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
1 |
8 |
机动车信号灯立杆基础 |
1400*1400*1700,立杆混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
1 |
9 |
行人警示立柱 |
详见招标技术要求。 |
套 |
4 |
10 |
行人警示立柱基础 |
立杆混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
4 |
11 |
交通信号控制机 |
自适应协调控制,要求接入虎丘交警大队现有信号控制系统 |
套 |
1 |
12 |
信号机基础 |
600*620*900,混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
1 |
13 |
无线遥控手动装置 |
含手持遥控器及接收机,无缝兼容华通信号控制系统,具备良好的防水防尘性能,IP65防护级别,完全防止灰尘和12.5L/min水流侵入;加强外壳,玻璃纤维增强尼龙材料;在中心能对路口遥控器进行远程授权使用。 |
个 |
1 |
14 |
流量检测器主机 |
主频1.5GHz,内存1GB DDR3,内置存储8GB eMMC 4.41高速闪存,供电电压5VDC±20%,功率3W |
台 |
1 |
15 |
流量检测单元 |
不低于200万像素摄像机、前置光学处理单元、视频检测车道数:同向3~4车道。交通流量检测准确率: 95%以上;含镜头,防护罩、电源及支架 |
台 |
2 |
16 |
一体化云台高清摄像机 |
详见招标技术要求。 |
台 |
1 |
17 |
防雷器 |
网络电源二合一 |
只 |
3 |
18 |
交通监控设备标志 |
500mm*700mm |
块 |
2 |
19 |
抱杆箱 |
壁挂室外防水不锈钢机箱,含4个10A空开 |
套 |
2 |
20 |
设备箱 |
室外不锈钢箱(IP66),含1个24口光纤熔接盒及耦合器 |
套 |
1 |
21 |
设备箱基础 |
含地笼、混凝土、配筋、基础接地等 |
套 |
1 |
22 |
配电箱 |
室外不锈钢箱(IP66) |
套 |
1 |
23 |
配电箱基础 |
含地笼、混凝土、配筋、基础接地等 |
套 |
1 |
24 |
工业交换机 |
一个百兆光口、四个百兆电口,含光一个单模10K光模块 |
台 |
3 |
25 |
工业交换机 |
一个千兆光口、八个百兆光口、八个百兆电口,含一个40KM单模千兆光模块,八个10KM单模百兆光模块,带网管 |
台 |
1 |
26 |
光缆 |
4芯室外单模 |
米 |
600 |
27 |
光纤尾纤 |
双芯单模铠装尾纤(2米),接口类型根据交换机定制 |
根 |
12 |
28 |
光纤熔接包 |
防水 |
个 |
3 |
29 |
控制软电缆 |
KVVR-450/750-(20X1.0) |
米 |
200 |
30 |
控制软电缆 |
KVVR-450/750-(4X1.0) |
米 |
300 |
31 |
电源线 |
RVV3*2.5mm2 |
米 |
750 |
32 |
电源线 |
RVV3*1.0mm2 |
米 |
450 |
33 |
网线 |
室外屏蔽超五类 |
米 |
450 |
34 |
接地连接线 |
BV-1*10 |
米 |
156 |
35 |
硅芯管 |
HDPE?75 |
米 |
200 |
36 |
硅芯管 |
HDPE?40 |
米 |
60 |
37 |
手孔井 |
500*500*800 |
个 |
6 |
38 |
开挖路面 |
600mm*800mm,混凝土包封至距路面100mm、60mm中粒式沥青层、40mm细粒式细沥青层 |
米 |
30 |
39 |
绿化带或土方开挖 |
400mm*600mm,含渣土回填、绿化恢复 |
米 |
200 |
40 |
接地 |
定制 |
套 |
4 |
41 |
彩色斑马线 |
彩色斑马线及黄色网格线 |
路口 |
1 |
五、超级卡口加密 |
||||
1 |
微光卡口抓拍单元 |
详见招标技术要求。 |
台 |
36 |
2 |
微光卡口补光装置 |
详见招标技术要求。 |
套 |
36 |
3 |
微光卡口闪光装置 |
详见招标技术要求。 |
套 |
36 |
4 |
防雷器 |
网络电源二合一 |
只 |
36 |
5 |
工业交换机 |
一个百兆光口、四个百兆电口,含光一个单模10K光模块 |
台 |
12 |
6 |
抱杆箱 |
壁挂室外防水不锈钢机箱,含4个10A空开 |
只 |
12 |
7 |
交通监控设备标志 |
500mm*700mm |
块 |
12 |
8 |
F式立杆 |
八棱杆,立杆高度6米,横臂10米,尾臂1.5米;底座采用Q235钢板,厚度≥20mm;立柱采用热轧无缝钢管,下部规格≥Ф300mm,管壁厚度≥6mm;立柱上部规格≥Ф240mm mm,管壁厚度≥6mm;横臂采用热轧无缝钢管,为六角杆,大头管径≥Ф220mm,小头管径≥Ф100mm,管壁厚度≥4mm;防锈处理为热镀锌后涂塑,表面涂塑处理,镀层厚度≥60μm。 |
套 |
12 |
9 |
立杆基础 |
1400*1400*1700,立杆混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
12 |
10 |
电源线 |
RVV3*2.5mm2 |
米 |
2400 |
11 |
电源线 |
RVV3*1.0mm2 |
米 |
2400 |
12 |
控制线 |
RVSP2*1.0mm2 |
米 |
1200 |
13 |
网线 |
室外屏蔽超五类 |
米 |
1200 |
14 |
硅芯管 |
HDPE?75 |
米 |
1200 |
15 |
镀锌钢管 |
DN100无缝镀锌钢管,内衬Φ80尼龙管,含管接件 |
米 |
120 |
16 |
道路开挖 |
600mm*800mm |
米 |
120 |
17 |
绿化带或土方开挖 |
含渣土回填、绿化恢复 |
米 |
500 |
18 |
人行道开挖 |
含渣土回填、道板砖恢复 |
米 |
250 |
19 |
接地连接线 |
BV-1*10 |
米 |
25 |
20 |
接地 |
定制 |
套 |
12 |
21 |
手孔井 |
500*500*800 |
个 |
24 |
22 |
传输网络 |
三年,带宽不低于1000M |
点 |
12 |
24 |
云存储 |
详见招标技术要求 |
台 |
3 |
六、视频监控加密 |
||||
1 |
一体化云台高清摄像机 |
详见招标技术要求 |
台 |
30 |
2 |
网络电源二合一 |
套 |
30 |
|
3 |
抱杆箱 |
壁挂室外防水不锈钢机箱,含4个10A空开 |
套 |
30 |
4 |
工业级光纤收发器 |
单模百兆 |
对 |
30 |
5 |
交通监控设备标志 |
500mm*700mm |
块 |
30 |
6 |
电源线 |
RVV3*2.5mm2 |
米 |
4000 |
7 |
电源线 |
RVV3*1.0mm2 |
米 |
600 |
8 |
网线 |
室外屏蔽超五类 |
米 |
600 |
9 |
光缆 |
4芯室外单模 |
米 |
4000 |
10 |
硅芯管 |
HDPE?75 |
米 |
2000 |
11 |
绿化带或土方开挖 |
含渣土回填、绿化恢复 |
米 |
1400 |
12 |
人行道开挖 |
含渣土回填、道板砖恢复 |
米 |
800 |
13 |
手孔井 |
500*500*800 |
个 |
30 |
14 |
云存储 |
详见招标技术要求 |
台 |
1 |
七、单点改联网信号机 |
||||
1 |
交通信号控制机 |
自适应,要求能接入虎丘交警大队现有控制平台 |
台 |
17 |
2 |
信号机基础 |
600*620*900,混凝土基础,包括基础开挖、地笼安装、浇筑砼及基础法兰,余土外运。 |
套 |
17 |
3 |
传输网络 |
三年,带宽不低于1000M |
点 |
17 |
八、路口流量调查与配时 |
||||
1 |
路口流量调查与配时方案 |
3人驻场1年,使用工具包括2辆小车,1台无人机,详见技术要求 |
路口 |
547 |
九、警方公共关系综合应用平台 |
||||
1 |
统一身份认证 |
系统身份分为大队、中队长、中队,不同身份所对应的功能模块不同 |
套 |
1 |
2 |
大队管理子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是上传信访工单并进行派发、工单审核、工单查看、数据下载和数据统计分析,移动端主要功能是工单审核、工单查看、数据下载和数据统计分析 |
套 |
1 |
3 |
大队业务子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是工单回复、快超时工单、打回工单再派发、已派发工单状态、已办结工单、信访研判报告自动生成、工单待处理提醒、含附件工单文字提醒、菜单栏缩进、其他来源信访数据导入和工单识别,各状态工单搜索,移动端主要功能是工单状态、数量的自动推送 |
套 |
1 |
4 |
中队长管理子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是工单审核、工单查看、数据下载、工单待处理提醒和数据统计分析,移动端主要功能是工单审核、工单查看、数据下载、工单待处理提醒和数据统计分析 |
套 |
1 |
5 |
中队长业务子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是待回复工单查看、退回工单查看、数据下载、工单待处理提醒、菜单栏缩进、各状态工单搜索,移动端主要功能是工单状态/数量的自动推送 |
套 |
1 |
6 |
中队管理子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是工单回复、退回工单处理、数据下载、工单待处理提醒、数据统计分析,移动端主要功能是工单回复、退回工单处理、工单待处理提醒和数据统计分析 |
套 |
1 |
7 |
中队业务子系统 |
分为网页端和移动端,网页端主要功能是待回复工单下载、工单待处理提醒,各状态工单搜索,移动端主要功能是工单待处理提醒以及工单状态、数量的自动推送 |
套 |
1 |
8 |
数据可视化子系统 |
分为网页端和移动端,将信访数据进行空间可视化和图表展示 |
套 |
1 |
9 |
数据结构化自动处理子系统 |
原始信访工单数据自动处理、答复考核意见自动生成、报表生成 |
套 |
1 |
10 |
数据统一后台管理子系统 |
公共数据平台建设、数据平台交换系统、数据管理工具、数据更新通知工具等 |
套 |
1 |
11 |
词库建设 |
道路、交叉口、小区(住宅小区、商场、医院、学校)的地点词库;2. 根据具体事项,将现有的投诉事件类型细分,建设投诉事件类型库。词库自更新机制建设 |
个 |
1 |
12 |
算法设计 |
基于信访数据位置识别、类别识别、信访答复质量识别、满意度研判的数据处理算法研发;词库自更新算法研发 |
套 |
1 |
十、一图统管系统 |
||||
1 |
外部资源对接与数据入库 |
对接电子地图资源、对接卡口过车数据资源、对接设备信息数据、对接信号控制数据、对接设备信息数据 |
套 |
1 |
2 |
交通专题数据采集与建库 |
道路地理信息数据采集、路口地理信息数据采集、车道地理信息数据采集、交通设施地理信息采集、电警/卡口设备空间数据采集、视频监控设备空间数据采集、基础电子地图、专题电子地图 |
套 |
1 |
3 |
平台软件 |
可视化首页、基本信息模块、资产管理模块、配时管理模块、隐患诊断模块、配时诊断模块、用户管理、权限管理、数据字典管理、系统日志管理 |
套 |
1 |
4 |
需求收集与分析 |
对不同层级交管部门进行调研,收集相应的系统建设需求,设计系统原型、优化系统UI设计 |
套 |
1 |
5 |
业务流程设计 |
梳理不同部门开展的业务清单,并对业务流程进行优化设计,规范用户角色和数据流转方向 |
套 |
1 |
6 |
平台部署培训 |
系统软件开发环境部署、开发完成系统部署、系统操作使用培训 |
套 |
1 |
十一、中心平台安全软件升级及存储配套 |
||||
1 |
安全监测分析系统探测引擎 |
探测不少于2000台视频设备,探测周期40-60分钟 ,探测引擎:万兆分析平台:配置10个千兆电口,电源250W,1个可扩展槽,可扩展4个千兆电口4个千兆光口 |
套 |
1 |
2 |
8U机箱 |
8U切换主箱体,支持输入13槽,输出4.5槽,支持8路高分采集,支持冗余电源,标配1个电源模块 |
台 |
1 |
3 |
DVI输出卡 |
DVI输出卡,支持4通道DVI-I信号输出,最大输出分辨率1920*1200@60Hz,每个输出可开4个窗口,可通过转接头输出VGA信号 |
块 |
4 |
4 |
DVI输入卡 |
DVI输入卡,支持4通道DVI信号输入,支持HDCP,支持EDID在线编辑,最大支持分辨率1920*1200@60Hz |
块 |
3 |
5 |
HDMI 1.4输入卡 |
HDMI 1.4输入卡,支持2通道HDMI信号输入,满足HDMI 1.4标准,输入支持3840*2400@30、3840*2160@30、2560*1600@60及其以下分辨率,支持EDID自定义 |
块 |
2 |
6 |
HDMI输入卡 |
HDMI输入卡,支持4通道HDMI信号输入,支持HDMI1.3,支持HDCP,支持EDID在线编辑,最大支持分辨率1920*1200@60Hz |
块 |
6 |
7 |
监控终端 |
I7-9700,16G内存,1T硬盘,不低于128G固态硬盘,独立显卡,含DVD-RW,含21.5寸显示器 |
台 |
15 |
十二、其他 |
||||
1 |
开挖补偿 |
开挖补偿 |
批 |
1 |
2 |
第三方管理软件接入服务 |
第三方管理软件接入 |
套 |
1 |
核心产品:微光卡口抓拍单元、云存储、行人警示立柱
合同履行期限:签订合同后,具体开工日期以甲方书面通知为准,乙方接到通知后60日内完成整个项目并交付试运行
本项目 否 (是/否)接受联合体投标。
二、申请人的资格要求:
1、满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;
(1)具有独立承担民事责任的能力;
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;
(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;
(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;
(5)参加政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;
(6)法律、行政法规规定的其他条件。
2、落实政府采购政策需满足的资格要求:无
3、本项目的特定资格要求:无
三、 报名及采购文件的获取
(一)报名截止时间:2020年10月28日
(二)报名方式(网上报名):
3.1.CA办理
3.1.1已有CA证书且满足系统使用要求的用户,只需激活区级政府采购模块;
3.1.2已有CA证书不满足系统使用要求的用户,需更换CA证书、办理电子签章业务及激活区级政府采购模块;
3.1.3未办理CA证书用户,需办理CA证书、电子签章业务及激活区级政府采购模块。CA办理咨询电话:0512-81876166。
3.2登录报名
供应商进入“苏州市公共资源交易中心”—“政府采购(区级网上报名)” —“供应商”绿色按钮报名。报名后,系统会显示报名确认单,供应商须打印以供投标使用。报名成功的供应商不可撤销报名。
3.3在网上报名过程中如有疑问,请及时联系:(客服QQ) 1246275296、805640413、864274166(系统问题咨询):13914088964。
只有网上报名成功的供应商才能参加投标。
3.4、依法获取采购文件:供应商进行网上报名后在报名系统中自行下载采购文件,报名日期视同为依法获取采购文件日期。报名成功后须打印、保留“投标确认函”,质疑时“投标确认函”与质疑函一并提交;未依照采购公告要求实行网上报名的供应商,视为未参与该项政府采购活动,不具备对该政府采购项目提出质疑的法定权利,但因供应商资格条件或报名时间设定不符合有关法律法规规定等原因使供应商权益受损的除外。
四、提交投标文件 截止时间、开标时间和地点
截止时间:2020年11月13日 10点30分(北京时间)
地点:苏州市姑苏区平泷路251号五楼 苏州市公共资源交易中心【平泷路】K501公开开标大厅(一)
五、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
疫情期间投标特别说明:
1、有下列情形之一的人员,不得进入苏州市公共资源交易中心:
(1)最近14天接触过新型冠状病毒感染的肺炎疑似或确诊患者的;
(2)来自或途经重点地区的来苏、返苏人员,在苏隔离观察(留验)未满14天的;
(3)近期有发热、乏力、干咳、气促等新型冠状病毒感染可疑症状的;
(4)未佩戴口罩或现场测量体(额)温超过37.2°C的。
(5)如数据核查预警、现场体温异常,监测报警,工作人员要对拟进场人员做好隔离或劝返,体温异常人员信息录入来访人员系统进行备案并上报苏州市疫情防控指挥部。
(6)不配合工作人员管理的,工作人员有权拒绝其入场。
2、所有投标进场人员进入开标现场应携带个人身份证,凭“苏康码”出入苏州市公共资源交易中心(政府采购)(申请人员可以登录支付宝APP搜索“苏康码”点击进入,或关注“苏州公安微警务”等微信公众号点击“苏康码”登录模块。申报人必须如实填写个人信息,方可自动获取“苏康码”)。参与开评标活动所有人员应佩戴口罩做好个人防护措施,预留足够时间提前到达开评标场所,配合场所工作人员依次进行体温检测。
3、其他疫情期间投标规定按照苏州市公共资源交易中心最新规定执行。
七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。
1、采购人信息
名 称:苏州高新区(工)委政法委员会
地 址:苏州市虎丘区科秀路28号
联系人: 王姚宗
电 话:65225661
2、代理机构联系方式
名 称: 苏州市润芳招投标咨询服务有限公司
地 址:苏州市西环路883号蓝文化创意产业园204室
联系人:陈超、宁杰星、杨莹、孙阳、王思恬、周庞
电 话:(0512)65115979(TEL/FAX)65115979
3、苏州市高新区政府采购监督电话:0512-68751335
本次招标公告同时在苏州市政府采购网、江苏省政府采购网、中国政府采购网上发布。
苏州市润芳招投标咨询服务有限公司
2020年10月21日